Этим летом жара. В связи с рекордными температурами в некоторых частях США водители полагаются на систему кондиционирования воздуха в своих автомобилях, чтобы поддерживать прохладу.

К сожалению, некоторые автомобили могут не справиться с этой задачей. Consumer Reports сообщает, что у некоторых моделей автомобилей проблемы, связанные с кондиционером, возникают «слишком часто и слишком рано». Фактически, некоторые системы кондиционирования могут нуждаться в ремонте еще до того, как одометр достигнет 25 000 миль.

В отчетах потребителей говорится, что вероятность возникновения проблем колеблется от 1 из 10 до 1 из 5. Во многих случаях проблемы являются значительными, говорится в публикации.

Джон Ибботсон, главный механик Consumer Reports, сообщил изданию, что проблемы с кондиционированием воздуха могут варьироваться от простых решений до проблем, требующих более тщательного устранения неполадок и навыков для ремонта:

«Водители, естественно, боятся проблем с кондиционером, потому что они неизменно случаются, когда вам больше всего нужен прохладный воздух, а затраты на ремонт могут легко превысить 1000 долларов. Но некоторые проблемы, если их обнаружить достаточно рано, не стоят и близко столько».

Несмотря на то, что системы кондиционирования воздуха должны работать на 100 000 миль больше, блоки в следующих транспортных средствах, вероятно, доставят вам проблемы задолго до этого, обнаружил CR. Список начинается с автомобиля «с наибольшим количеством проблем, связанных с климатической системой, среди участников CR».

1. Мазда СХ-3 2016 года (модель 2017 года также затронута, но в меньшей степени):проблема обычно возникает при пробеге от 23 000 до 59 000 миль
2. Хонда Цивик 2016 года (также влияет модельный год 2017 года):30 000–53 000 миль
3. Шевроле Траверс 2014 (также влияет модель 2015 года):57 000–87 000 миль
4. Киа Спортейдж 2016 года :34 000–68 000 миль
5. Бьюик Анклав 2013 (также затронуты модели 2014–2015 годов):61 000–102 000 миль
6. Хендай Санта Фе 2014 года (также влияет модельный год 2013 г.):59 000–92 000 миль
7. GMC Акадия, 2015 (также затронуты модели 2013, 2014 и 2016 годов):44 000–79 000 миль
8. БМВ Х5 2013 года :71 000–92 000 миль
9. Ниссан Альтима 2014 года :53 000–89 000 миль
10. Форд Фиеста 2014 года :46 000–83 000 миль

Consumer Reports отмечает, что в некоторых случаях ремонт, связанный с этими моделями, может быть сложным и трудным, и водитель может остаться без машины на несколько дней или намного дольше.

Кроме того, некоторые из этих проблем могут возникнуть по истечении срока гарантии на ремонт.

На рынке для новой машины? Ознакомьтесь с разделом «8 советов, как купить следующую машину дешевле».