Список лучших акций двухколесных транспортных средств в Индии: Почти каждая семья в Индии стремится хотя бы к двухколесному транспортному средству. Но вместо того, чтобы просто покупать двухколесный автомобиль в Индии, не должны ли они также искать лучшие акции двухколесных транспортных средств для инвестиций?
В этой статье мы более подробно рассмотрим ведущие компании-производители двухколесных транспортных средств в Индии и какие акции двухколесных транспортных средств могут быть хорошим вариантом для инвестиций. Продолжайте читать!
Содержание
Что отличает индийский сектор двухколесных транспортных средств от других во всем мире, так это его огромное население в 136 крор, большая часть которого составляет часть домохозяйств с низким и средним уровнем дохода. Это сделало Индию одним из крупнейших рынков двухколесных транспортных средств в мире, пик которого пришелся на 2019 год, когда было продано более 21 миллиона единиц.
Сегмент двухколесных транспортных средств является частью автомобильного сектора, на долю которого приходится 49% ВВП Индии. Из них именно сегмент двухколесных транспортных средств составил 80,8% от общего объема продаж в стране в 2020 финансовом году. Это привело к тому, что отрасль достигла годового темпа роста 11,8%.
Кроме того, индустрия двухколесных транспортных средств также поддерживает другие отрасли, такие как сталелитейная, металлургическая, резиновая, стекольная и т. д.
Правительство Индии также занимает положительную позицию по отношению к отрасли. В августе прошлого года министр финансов Нирмала Ситхараман предложила пересмотреть ставки, поскольку двухколесные транспортные средства не являются ни роскошью, ни грехом. Кроме того, в бюджете на 2021 год введены меры, которые в долгосрочной перспективе будут работать в его пользу.
Политика добровольной утилизации транспортных средств обязывает частные автомобили старше 20 лет и коммерческие автомобили старше 15 лет проходить проверку.
Введенный для поощрения транспортных средств на дорогах к соблюдению современных экологических стандартов, он будет препятствовать использованию старых транспортных средств из-за экологического налога, взимаемого с транспортных средств, не прошедших тест.
(Источник:Financial Express)
В топ-4 компаний, зарегистрированных MCap в индустрии двухколесных транспортных средств, входят Bajaj Auto, Eicher Motors, Hero MotoCorp и TVS MotorCompany, акции которых будут в центре внимания этой статьи.
Hero MotorCorp возглавляет список с долей рынка 39,25% по состоянию на декабрь 2020 года. Honda Motorcycles and Scooter India занимает второе место с долей рынка 24,55%.
За ними следуют TVS Motor Company, Bajaj Auto и Eicher (Royal Enfield), владеющие 14,35%, 11,97% и 3,58% рынка соответственно в зависимости от количества проданных единиц.
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ
Теперь давайте подробнее рассмотрим эти лучшие акции двухколесных транспортных средств в Индии по отдельности, чтобы определить, в какие из них можно выгодно инвестировать:
Hero MotorCorp является не только крупнейшим производителем двухколесных транспортных средств в Индии, но и занимает это место в мире по количеству единиц, производимых в год. Компания занимает эту позицию в течение 18 лет.
Одним из самых больших преимуществ компании является ее понимание индийских рынков. Компания попала в заголовки газет, ответив на самый часто задаваемый вопрос индийского покупателя «Kitna Deti Hai». Удовлетворяя эту потребность, они выпустили самый экономичный в мире двухколесный автомобиль Splendor ISmart, расход топлива которого составлял 102 км на литр.
Некоторые из их других лучших двухколесных транспортных средств включают серии велосипедов Splendor, Glamour, CBZ, Achiever, Karizma, Hunk, Passion, CB.
Чтобы расширить свое присутствие на индийском рынке, Hero теперь сотрудничает с Harley Davidson для производства и распространения своей продукции в Индии. Harley Davidson ранее был вытеснен с индийских рынков из-за того, что не смог поддерживать продажи в сегменте роскоши.
Компания также планирует выйти в сегмент электромобилей, инвестируя в производителя электрических двухколесных транспортных средств Ather Energy. Этот сегмент может вскоре стать серьезным прорывом на индийских рынках.
Хотя самым большим преимуществом Hero MotorCorps остается ее контроль над индийскими сельскими рынками, это также действует как проклятие. Это связано с тем, что его транспортные средства сильно зависят от внутреннего рынка. Его экспортные продажи составляют всего 4% от общего объема продаж.
Основанный в 1930 году производитель двухколесных транспортных средств когда-то доминировал на индийских рынках со своими скутерами, такими как Vespa 150, Priya и Bajaj Chetak.
Bajaj уже давно закрыла сегмент скутеров, но сосредоточилась на мотоциклах. Его самые популярные двухколесные автомобили включают Avenger, Pulsar, Platina и Discover.
Что отличает Bajaj, так это его ориентация на зарубежные рынки, что также распространяется на поставку велосипедов мирового класса в Индию. Это можно увидеть в его партнерстве с KTM. Их продукты, которые они производят здесь, включают KTM Duke и Kawasaki Ninja.
Что касается экспорта, Bajaj, без сомнения, является лидером рынка. Bajaj является крупнейшим экспортером мотоциклов и трехколесных транспортных средств в Индии. Их доля доходов от экспорта с 2010 по 2020 год увеличилась с 28,2% до 42%.
Bajaj также собирается укрепить свое господство, создав совместное предприятие с Triumph Motorcycles, и собирается выпустить свой первый 200-кубовый мотоцикл стоимостью менее 200 куб.
Eicher Motors владеет и производит мотоцикл премиум-класса Royal Enfield. Компания попала в этот список, так как за последние 2 десятилетия ей удалось успешно изменить убыточное предприятие. Компания доминирует в сегменте 250cc plus с долей рынка 95%.
Одной из главных причин их успеха было отсутствие внимания со стороны других игроков в этой нише. Эйхер воспользовался этим, чтобы производить качественную продукцию премиум-класса под брендом Royal Enfield.
Сегодня компания сталкивается с усилением конкуренции, поскольку другие отечественные игроки также рассматривают эту нишу вместе с глобальными игроками, такими как BMW, Jawa, Triumph, Baneli, стремящимися расшириться на индийских рынках.
Из всех ведущих компаний в этом списке TVS является самой старой. Впервые она начала свою деятельность в 1877 году. Однако компания получила серьезный импульс в области автомобилей только после партнерства с Suzuki в 80-х годах. Его успех можно отнести к таким мотоциклам, как Suzuki Samurai, Suzuki Shogun и Suzuki Fiero.
Однако сегодня TVS по-прежнему конкурирует на мотоциклах, но они считают себя серьезными конкурентами в сегменте скутеров.
Один из их самых эффективных продуктов включает в себя TVS scooty. Здесь компания осознала потребность в легком, удобном в управлении транспортном средстве для девушек и женщин и успешно продолжила его реализацию. Их другие продукты включают Jupiter и Wego.
В прошлом году компания показала отличные результаты. Это привело к тому, что их акции наконец подскочили после более чем 6 лет. TVS удалось увеличить свой доход более чем на 50%, что является значительным достижением, учитывая карантин.
(Источник:портал Trade Brains)
Теперь давайте подробнее рассмотрим финансовые показатели компаний и то, как росли их акции.
A) Долг к собственному капиталу
Что делает эти акции двухколесных транспортных средств привлекательными, помимо их устойчивых перспектив роста, так это их низкий уровень или отсутствие долга. Благодаря тому, что их бизнес приносит высокую прибыль, этим компаниям удается поддерживать низкий уровень долга.
Здесь мы видим, что у Hero и Eicher нет долгов, тогда как у Bajaj почти нет долгов. Однако TVS использует заемные средства, поскольку в настоящее время является самым мелким игроком среди этих гигантов. Но и этим можно управлять.
B) ROE &ROCE
Взглянув на ROE и ROCE, доходность, предлагаемая этими компаниями, феноменальна. Идеальный ROE ожидается на уровне 15-20%, но Hero обеспечил ROE на уровне 26,94%, за которым следуют Eicher и Bajaj, приближающиеся к 25%. Это распространяется и на ROCE, потому что у этих акций практически нет долга.
TVS Motors по-прежнему работает хорошо, поскольку все акции обеспечивают рентабельность собственного капитала и вложенного капитала более 15%. Одной из причин того, что TVS отстает от других в ROCE, является его финансы с использованием заемных средств.
C) Цена акции
Прежде чем перейти к последнему вопросу о том, можно ли купить акции, давайте посмотрим на их коэффициент PE. Мы видим, что инвесторы уже сделали большие ставки на перспективы роста TVS и Eicher Motors.
Но после рассмотрения аспектов, которые мы видели выше, лидерство на рынке с низким уровнем долга и высокой доходностью кажется наиболее привлекательным. Это еще одна причина, по которой аналитики специально обновили информацию о своих потенциальных покупателях на Hero.
Быстрое чтение
И снова перспективы роста индийской индустрии двухколесных транспортных средств являются одной из главных причин, по которой акции двухколесных транспортных средств должны быть в вашем портфеле. Но инвесторы должны иметь в виду, что автомобильные акции чрезвычайно цикличны по своей природе.
Эти акции имеют тенденцию к взлету, когда экономика идет хорошо, но в остальном они следуют за экономикой вниз, когда дела идут плохо. Кроме того, эти запасы особенно страдают во время праздничных сезонов.
Одним из интересных факторов, на который стоит обратить внимание, было отношение этих компаний к сельскому хозяйству. Поскольку большинство этих компаний имеют глубокое проникновение в сельские районы Индии, способность покупать их продукцию также зависит от того, насколько хорошо сезон дождей способствовал росту урожая. В последнее время двухколесные транспортные средства набрали обороты после хорошего урожая раби.
Наконец, инвесторы должны опасаться, что отрасль чрезвычайно подвержена технологическим изменениям. Это только усилится с появлением электрических скутеров и велосипедов.
Это все, что касается этого поста, посвященного обзору и сравнению лучших запасов двухколесных транспортных средств. Дайте нам знать, что вы думаете в комментариях ниже. Удачных инвестиций!
