Автомобильные аварии представляют собой не только значительную опасность для безопасности людей, но и ежегодно приводят к значительным расходам в Соединенных Штатах. Согласно исследованию, опубликованному Американской автомобильной ассоциацией (AAA), ежегодные расходы на автомобильные аварии в США в 2005 году превысили 1,62 миллиарда долларов, что представляет собой цену более 1000 долларов на одного американца. Эта оценка включает в себя медицинское обслуживание, экстренную помощь и потерю производительности. Средний размер страхового возмещения при автокатастрофах варьируется в зависимости от множества факторов, включая тип травмы и рассматриваемое страховое покрытие.

Заявления о защите от личных травм

Страховые компании в штатах, которые ввели правила безупречного автомобильного страхования, продают автомобилистам страхование от несчастных случаев. Страхование без вины означает, что независимо от того, кто виноват в аварии, по полису застрахованному будет выплачена согласованная сумма за травмы, полученные в результате аварии. Лимит урегулирования зависит от правил штата и, в некоторых случаях, от серьезности травмы. Страховой институт дорожной безопасности сообщает, что средняя стоимость урегулирования претензий по защите от травм в период с 2007 по 2009 год составила 5 190 долларов. Пострадавшие в дорожно-транспортных происшествиях, в которых виноват другой водитель, могут предъявить иск другой стороне о возмещении травм, превышающих предел их страхового покрытия.

Иски об ответственности за телесные повреждения

Страховые компании в штатах, в которых действуют традиционные правила страхования от деликта, требующие, чтобы водитель, виновный в автокатастрофе, покрыл медицинские и другие расходы, возникшие в результате любых травм, полученных лицами, находящимися в другом транспортном средстве, продают страхование ответственности за телесные повреждения. IIHS заявляет, что средний размер компенсации по этим видам претензий, связанных с автоповреждениями, за период с 2007 по 2009 год составил 9 751 доллар. Пострадавшие, пострадавшие во время аварии, также могут ходатайствовать о компенсации за телесные повреждения.

Дополнительная статистика

Серьезность травмы объясняет большие расхождения в страховых расчетах. Один человек с тяжелыми травмами, переживший несчастный случай, может понести медицинские расходы на сумму более 1 миллиона долларов, а также потерять продуктивность на работе и дома. На самом деле, по оценкам NHTSA, потеря производительности на рабочем месте составляет до 26 процентов от общих финансовых последствий критической автомобильной травмы, а потеря производительности дома - 9 процентов от общих затрат. В 2000 году частные страховые полисы покрывали примерно половину расходов на автомобильные аварии по всей стране, в то время как эти лица оплачивали из своего кармана около 26 процентов расходов на дорожно-транспортные происшествия. Водители из федеральных властей, штата и сторонние водители, которым неудобства из-за задержек дорожного движения, взяли на себя оставшуюся часть расходов.

Защита ремня безопасности

В 16 штатах виновные водители, которым жертвы травм подали в суд за дополнительный ущерб, могут прибегнуть к «защите ремнем безопасности», чтобы уменьшить размер компенсации. Если ответчик сможет доказать, что потерпевшая сторона не была пристегнута ремнем безопасности в момент происшествия, судья может рассмотреть возможность уменьшения приговора на разрешенный государством процент при условии, что использование ремня безопасности предотвратило бы или уменьшило серьезность несчастного случая. травма.