Торговая война между США и Китаем разгорается, но ее последствия не будут ощущаться в равной степени всеми государствами.
В начале июля Китай в ответ на повышение тарифов США ввел свои собственные тарифы на товары американского производства на сумму 34 миллиарда долларов. В августе компания объявила о введении дополнительных пошлин на товары на сумму 16 млрд долларов США.
Среди них Китай повысил тарифы на автомобили американского производства до 40 процентов. Высок риск экономических последствий для южных автомобильных штатов, таких как Южная Каролина, где BMW производит внедорожники X5 и X6, которые экспортируются в Китай, и Алабама, где Mercedes-Benz производит внедорожник GLE-класса на экспорт.
По словам аналитиков, в зоне риска также находятся штаты, занимающиеся производством или транспортировкой соевых бобов и свинины, хотя президент Дональд Трамп планирует направить 12 миллиардов долларов на помощь фермерам, пострадавшим от тарифов. Президент утверждает, что введенные им тарифы помогут положить конец торговой политике, которая ставит американских фермеров и производителей в невыгодное положение.
Вот 10 штатов, которые, по словам Торговой палаты США, наиболее подвержены риску из-за уже действующих ответных тарифов Китая, а также предполагаемый общий объем торговли штатов и максимальный объем экспорта в Китай, а также федеральные оценки экономического воздействия тарифов на штаты.
Китай является третьим по величине экспортным рынком штата Огайо после Канады и Мексики.
Наиболее пострадавшие продукты:соевые бобы; коробки передач автомобилей; алюминиевые отходы и лом
Количество рабочих мест в США, поддерживаемых экспортом Огайо в Китай:30 900 (2016 г.)
Китай также является третьим по величине экспортным рынком Мичигана после Канады и Мексики.
Наиболее пострадавшие продукты:легковые автомобили; коробки передач автомобилей; алюминиевые отходы и лом
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Мичигана в Китай:29 200
Китай является четвертым по величине экспортным рынком Кентукки после Канады, Великобритании и Франции.
Наиболее пострадавшие продукты:легковые автомобили; алюминиевые отходы и лом
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Кентукки в Китай:15 300
Китай является третьим по величине экспортным рынком Техаса после Мексики и Канады.
Наиболее пострадавшие продукты:зерновое сорго; хлопок; алюминиевые отходы и лом
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Техаса в Китай:74 700
Китай — второй по величине экспортный рынок Алабамы после Канады.
Наиболее пострадавшие продукты:легковые автомобили; и соевые бобы
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Алабамы в Китай:17 400
Китай — главный экспортный рынок Южной Каролины.
Наиболее пострадавшие продукты:легковые автомобили; и автомобильные коробки передач
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Южной Каролины в Китай:34 800
Китай является третьим по величине экспортным рынком штата Иллинойс после Канады и Мексики.
Наиболее пострадавшие продукты:соевые бобы; легковые автомобили; и зерновое сорго
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Иллинойса в Китай:53 800
Китай является третьим по величине экспортным рынком Калифорнии после Мексики и Канады.
Наиболее пострадавшие продукты:электромобили; и другие легковые автомобили
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Калифорнии в Китай:121 600
Китай — главный экспортный рынок Вашингтона.
Наиболее пострадавшие продукты:соевые бобы; легковые автомобили; пшеница и меслин (смесь пшеницы и ржи)
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Вашингтона в Китай:64 500
Китай — главный экспортный рынок Луизианы.
Наиболее пострадавшие продукты:соевые бобы; кукуруза; зерновое сорго
Количество рабочих мест, поддерживаемых экспортом Луизианы в Китай:15 550
Как тарифы Китая влияют на ваше государство или отрасль? Поделитесь своими мыслями и опытом в комментариях ниже или на нашей странице в Facebook.
