Лучшие акции аккумуляторного сектора в Индии на 2022 год: На всех основных автомобильных рынках мира мы наблюдаем переход к электрической мобильности. Даже во время продолжающейся пандемии Covid-19, когда продажи автомобилей на многих из этих рынков значительно упали, внедрение электромобилей (EV) изменило эту тенденцию в 2020 году. Индия также стремится следовать этой глобальной тенденции.
В этой статье мы более подробно рассмотрим лучшие акции сектора аккумуляторов в Индии на 2022 год, которые выиграют от бума электромобилей. Продолжайте читать, чтобы узнать!
Содержание
Сегодня аккумуляторы составляют 40–50 % стоимости типичного электромобиля компактного класса по сравнению с 30–40 % затрат в случае обычных силовых агрегатов. Ожидается, что рынок литий-ионных аккумуляторов в Индии значительно вырастет в ближайшие пять лет.
Согласно отчету JMK Research, годовой рынок литий-ионных аккумуляторов в Индии вырастет в среднем на 37,5% и достигнет 132 ГВтч в 2030 году. По оценкам, совокупный объем рынка литий-ионных аккумуляторов увеличится с 2,9 ГВтч в 2018 году и достигнет примерно 800 ГВтч к 2030 г.
По данным консалтинговой фирмы Mckinsey, ожидается, что глобальные продажи новых автомобилей электромобилей (EV), в основном аккумуляторных электромобилей (BEV) и (PHEV), увеличатся с 3,5% доли мировых продаж легковых автомобилей в 2020 году до 39% в 2030 году. из-за нормативных требований и меняющегося потребительского спроса.
рисунок>Пандемия COVID-19 повлияла на индийский рынок аккумуляторов для электромобилей из-за нарушения цепочки поставок, поскольку страна в значительной степени зависит от импорта сырья, такого как литий и кобальт.
Рост числа случаев заражения коронавирусом привел к локальным блокировкам, из-за которых поставщики были вынуждены остановить производство, хотя логистические операции были строго ограничены.
Ожидается, что снижение цен на литий-ионные аккумуляторы наряду с появлением электромобилей и систем накопления энергии (ESS) как для коммерческих, так и для жилых помещений станет основным драйвером рынка литий-ионных аккумуляторов в Индии.
Растущие опасения по поводу негативного воздействия автомобилей на топливе на окружающую среду в первую очередь увеличивают спрос на электрические аккумуляторы. Значительный рост автомобильной промышленности привел к разработке различных настраиваемых вариантов аккумуляторов для электромобилей, которые можно устанавливать на грузовики, автобусы, экскаваторы и т. д.
Кроме того, внедрение нескольких государственных инициатив по содействию внедрению электромобилей для борьбы с загрязнением воздуха, многочисленные субсидии и финансовая помощь по всей Индии увеличили спрос на аккумуляторы для электромобилей.
Что касается свинцово-кислотных аккумуляторов на индийском рынке, Amaron и Exide являются лидерами рынка, занимая более 70% доли рынка вместе взятых. Технологическая зрелость, а также развитие связей с OEM-производителями, хорошо развитые цепочки поставок и производственные предприятия по всей стране.
Что касается литий-ионных аккумуляторов, OEM-производители полагаются на китайских производителей аккумуляторных элементов, а также пакетов в целом.
Неорганизованный рынок занимает рыночную долю в 30-40% рынка, оставляя остальное организованному рынку. Замечено, что местные производители на неорганизованном рынке предлагают на 20-30% более дешевый вариант, чем фирменные аккумуляторы аналогичной конфигурации.
Однако в дальнейшем ожидается, что организованный рынок будет консолидироваться за счет приобретения мелких игроков более крупными.
Кроме того, неорганизованные игроки с большей вероятностью свернутся из-за строгих правил переработки и производственных процессов.
БЫСТРОЕ ЧТЕНИЕ
рисунок>Давайте внимательно рассмотрим некоторых из крупнейших производителей аккумуляторов в Индии и попробуем проанализировать перспективы их бизнеса в сегменте аккумуляторов для электромобилей.
Exide Industries Ltd в основном занимается производством аккумуляторных батарей и сопутствующих товаров в Индии. Компания вместе с Amara Raja занимает около 70 % рынка аккумуляторных батарей в Индии.
В 2018 году компания вышла на внутренний рынок литиевых аккумуляторов, создав совместное предприятие с Leclanche SA в соотношении 75:25. Совместное предприятие было создано для того, чтобы начать сборку литий-ионных аккумуляторов в Индии в 21 финансовом году из элементов, поставляемых из-за границы, а затем постепенно создавать предприятия обратной интеграции для производства элементов в Индии.
СП было создано с упором на электронный транспорт, стационарные системы хранения энергии и специализированные рынки хранения. В рамках совместного предприятия Leclanche предоставит свои ноу-хау и интеллектуальную собственность для литий-ионных элементов, модулей и систем управления батареями, а Exide Industries будет использовать свою торговую сеть и бренды.
Компания уже установила связи примерно со 100 OEM-производителями (производителями оригинального оборудования) и проводит испытания различных прототипов. Компания приобретает дополнительную долю Leclanche SA в дочерней компании Exide Leclanche Energy Pvt Ltd.
В период с августа 2020 года по апрель 2021 года она приобрела 7,7% акций своего партнера за 106 крор. Компания не имеет долгов, а ее рыночная капитализация составляет почти 2 миллиарда долларов.
Кроме того, в квартале за сентябрь 2021 года компания зафиксировала самый высокий уровень продаж по сравнению с предыдущими 12 кварталами подряд. Ожидается, что Exide в полной мере использует возможности, предоставляемые сегментом аккумуляторов для электромобилей.
Amara Raja Batteries Limited, флагманская компания Amara Raja Group, является технологическим лидером и одним из крупнейших производителей свинцово-кислотных аккумуляторов как для промышленного, так и для автомобильного применения в индийской индустрии аккумуляторных батарей. Промышленные и автомобильные аккумуляторы компании экспортируются в 32 страны мира.
Amara Raja Batteries объявила о своих планах инвестировать около 1 миллиарда долларов США в капиталовложения в течение следующих пяти-семи лет. Компания заявила, что в основном будет использовать инвестиции для завода по производству литий-ионных аккумуляторов мощностью 10-12 ГВтч в рамках правительственной схемы Advanced Chemistry Cell (ACC), PLI (Production Linked Incentives).
Amara Raja недавно создала первый в Индии технологический центр для разработки литий-ионных элементов на своем заводе в Тирупати в штате Андхра-Прадеш. Компания инвестировала в этот проект 200 миллионов рупий.
Компания имеет соглашение о передаче технологий с Индийской организацией космических исследований (ISRO) с начала 2019 года. В январе 2019 года ISRO назвала Amara Raja одной из компаний, которым она предложила передать технологию производства литий-ионных элементов. усилия правительства по продвижению электромобильности.
В рамках передачи технологий ISRO поможет этим компаниям создать предприятия по производству литий-ионных элементов и обучить их персонал. Ячейки изначально разрабатывались для использования в ракетах-носителях и спутниках.
Однако ни один из них так и не начал производство. Амара Раджа первой настроила центр разработки в том же духе.
Amara Raja имеет одну из крупнейших дистрибьюторских сетей в Индии, насчитывающую более 30 000 розничных продавцов. Компания имеет рыночную капитализацию в 12 000 крор с постоянными продажами и прибылью в течение 10+ лет.
В последние годы компании не удавалось наращивать продажи высокими темпами, но, учитывая быстрый рост сегмента аккумуляторов для электромобилей, ожидается, что в ближайшие годы компания станет ведущим игроком в сегменте аккумуляторов, что делает ее одним из лучшие акции сектора аккумуляторов в Индии, за которыми стоит следить в 2022 году.
Компании Tata Group (Tata Power и Tata Chemicals) готовы извлечь огромную выгоду из бума аккумуляторных батарей для электромобилей.
Эти компании, являющиеся лидерами рынка в своих областях, получают синергию друг от друга. Tata Power создает экосистему для электромобилей при поддержке групп компаний Tata Chemicals и Tata Motors. Tata Power предоставит ноу-хау, а Tata Chemical предоставит аккумуляторную технологию.
Tata Power заключила партнерское соглашение с MacroTech Developers (Lodha), чтобы обеспечить комплексные зарядные станции для электромобилей во всех своих жилых и коммерческих проектах в Мумбаи и Пуне. В рамках этого партнерства Tata Power установит зарядные станции для электромобилей в жилых комплексах Lodha. Зарядные устройства будут доступны для всех жителей и гостей, являющихся владельцами электромобилей.
Тем временем Tata Chemicals запустила инициативу по переработке литий-ионных аккумуляторов в рамках своей приверженности устойчивому развитию. Компания планирует переработать 500 тонн использованных литий-ионных аккумуляторов, чтобы восстановить ценные металлы, такие как литий, кобальт, никель и марганец.
Tata Chemicals также подписала меморандум о взаимопонимании с Индийской организацией космических исследований (ISRO) о передаче технологии литий-ионных элементов ISRO. Вскоре компания начнет строительство завода по производству литий-ионных аккумуляторов в Гуджарате.
Компания группы Tata, вероятно, будет искать стимулы в рамках схемы PLI, а также может экспортировать элементы из Индии
Н.К. Флагманская компания Minda Group, Minda Industries Limited, является одним из самых универсальных производителей автокомпонентов в Индии. Это первоклассный поставщик запатентованных автомобильных решений для OEM-производителей и технический лидер в сфере производства автомобильных компонентов.
Это первый производитель автомобильных компонентов, который снабжает производителей электромобилей. Компания уже получила заказы на поставку компонентов для электромобилей. Он в первую очередь занимается исследованиями и разработками и имеет престижный список клиентов в области электромобилей
Корпорация Minda теперь имеет два отдельных подразделения, занимающихся электромобилями, в форме подразделения EME (Electronic Manufacturing Excellence) и Spark Minda Green Mobility Company. Он больше ориентирован на силовую электронику. Что касается BMS, то Minda ведет последние переговоры о сотрудничестве с крупными стартапами. Ожидается, что это проложит путь к увеличению количества заказов в сегменте электромобилей
Недавно ее дочерняя компания Spark Minda Green Mobility Solutions приобрела 26% акций стартапа EVQPOINT Solutions, занимающегося решениями для зарядки. Компания считает, что стратегическое партнерство позволит Spark Minda извлечь выгоду из ускоряющегося перехода на электрическую мобильность и еще больше укрепить свои позиции в качестве универсального поставщика комплексных решений для зарядки электромобилей.
Еще несколько акций аккумуляторного сектора в Индии
КОМПАНИЯ | РЫНОЧНАЯ КАПИТАЛИЗАЦИЯ (RS CR) | ТЕКУЩАЯ ЦЕНА (руб.) | ДОХОД ЗА 1 ГОД(%) | КОЭФФИЦИЕНТ PE TTM | ДИВИДЕНДНАЯ ДОХОДНОСТЬ (%) |
---|---|---|---|---|---|
Eveready Industries India Ltd. | 2570,22₹ | ₹353,6 | 162,40% | 0 | 0 |
HBL Power Systems Ltd. | 1 311,13 ₹ | ₹47,3 | 180,49% | 95,51 | 0,63% |
Indo-National Ltd. | ₹378,56 | 1009,50 ₹ | 80,34% | 12.46 | 2,48% |
High Energy Batteries (India) Ltd. | ₹345,13 | 1 925,10 ₹ | 430,79% | 238,64 | 0,78% |
ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ
рисунок>Несмотря на то, что необходимо решить серьезные и многогранные проблемы, Индия начала предпринимать правильные шаги в продвижении отечественного производства аккумуляторов.
Крайне важно продолжать опираться на это посредством согласованных усилий по всей цепочке создания стоимости аккумуляторов и транспортных средств, чтобы способствовать развитию всей местной экосистемы вместе с глобальными партнерами. Таким образом, правильные меры могут проложить путь для ускорения перехода Индии на экологически чистую энергию.
В организованном секторе в настоящее время доминируют несколько игроков, которые также являются лучшими акциями сектора аккумуляторов в Индии, в том числе Exide, Amara Raja, несколько растущих компаний Luminous, HBL, Enersys и другие новые / будущие компании, включая Eastman, Arise, Base Corporation. ракетные батареи и т. д.
Новые приложения и более высокие требования к производительности побуждают новых технологических игроков выходить на индийский рынок аккумуляторов. Это создаст здоровую конкуренцию в исследованиях и разработках и откроет рынок передовых свинцово-кислотных аккумуляторов.
Мы надеемся, что вам понравилась эта статья о лучших акциях аккумуляторного сектора в Индии на 2022 год, и вы сочли ее полезной. Прокомментируйте ниже и дайте нам знать, какой ваш любимый аккумулятор. Удачных инвестиций!
Теперь вы можете получать последние обновления фондового рынка Новости Trade Brains и вы даже можете использовать наш Портал Trade Brains для фундаментального анализа ваших любимых акций.