Несмотря на то, что это одна из самых густонаселенных стран, большинством городов и поселков в Индии практически управляют авторикши, странный контраст, поскольку они вмещают всего 4 человека. Это потому, что они являются одним из самых дешевых и доступных видов транспорта благодаря индийским дорогам для здесь огромная часть населения. Различные формы, в которых мы можем видеть трехколесные транспортные средства на дороге, — это либо общественный вид транспорта, либо перевозчик товаров. В этой статье мы более подробно рассмотрим индустрию трехколесных транспортных средств в Индии и лучшие акции в индустрии трехколесных транспортных средств. Продолжайте читать, чтобы узнать!
Индия является крупнейшим производителем трехколесных транспортных средств в мире. Но, как и в некоторых секторах экономики, рынок трехколесных транспортных средств Индии очень сильно пострадал от пандемии Covid-19. Происходит серьезный структурный сдвиг в способах передвижения от общих к личным автомобилям.
Рынок трехколесных транспортных средств в Индии сегментирован в зависимости от типа транспортного средства, типа топлива (ДВС), емкости аккумулятора (электрический) и региона (сельский и городской). В зависимости от типа транспортного средства рынок можно разделить на пассажирский и грузовой. На рынке трехколесных транспортных средств доминирует сегмент пассажирских перевозчиков, за которым следует сегмент грузовых автомобилей.
Несмотря на все вызовы 2020 года, Индия была пятым по величине автомобильным рынком в мире. В общей сложности было продано 3,49 миллиона единиц легковых и коммерческих автомобилей. В 2019 году он был седьмым по величине производителем коммерческих автомобилей
.Данные за последние четыре года показывают, что внутренние продажи трехколесных транспортных средств в 2018 финансовом году составили 6,36 миллиона единиц, в 19 финансовом году (7,01 миллиона), в 20 финансовом году (6,37 миллиона) и в 21 финансовом году (2,16 миллиона). Совокупный годовой темп роста (CAGR) резко снизился на 30,2%. В целом экспорт автомобилей в 2020 финансовом году достиг 4,77 млн автомобилей. На долю трехколесных транспортных средств пришлось 10,5 % от общего объема продаж.
БЫСТРОЕ ЧТЕНИЕ – Лучшие акции аккумуляторного сектора в Индии – обзор и доля рынка
Теперь, когда у нас есть некоторое базовое представление об индустрии трехколесных транспортных средств и ее потенциале, давайте взглянем на лучшие акции в отрасли трехколесных транспортных средств. К ним относятся:
Bajaj Auto Limited — индийская многонациональная компания по производству двух- и трехколесных транспортных средств. Он производит мотоциклы, скутеры и авторикши. Bajaj Auto — крупнейший в мире производитель трехколесных транспортных средств и третий по величине производитель мотоциклов. Это одна из лучших акций в индустрии трехколесных транспортных средств.
Это крупнейший в мире производитель авторикш, на долю которого приходится почти 84% экспорта трехколесных транспортных средств Индии. Он предлагает широкий ассортимент автомобилей, совместимых со всеми типами топлива — бензин, сжиженный газ, сжатый природный газ, дизель, а также для всех категорий — малых, средних и больших.
Компания имеет самую высокую рыночную капитализацию среди своих конкурентов — 95 486,78 крор рупий. Отношение цены к прибыли (P/E) компании составляет 21,86. Это говорит о том, что компания не переоценена. Кроме того, у компании нулевая задолженность. Продажи трехколесных транспортных средств компании в октябре 2021 г. составили 14 018 единиц по сравнению с 8 396 единицами, проданными в розницу в октябре 2020 г.
Bajaj Auto также начала тестировать свой первый электрический трехколесный автомобиль, который будет выпущен где-то в 2022 году. Компания также работает над электрической версией квадрицикла Qute, который Bajaj Auto выпустил несколько лет назад.
Некоторые из популярных моделей трехколесных транспортных средств:Bajaj RE, Bajaj Maxima XWide, MaximaC и MaximaZ.
M&M является одним из крупнейших производителей автомобилей по объему производства в Индии. Его дочерняя компания Mahindra Tractors является крупнейшим производителем тракторов в мире по объему производства. Это часть индийского конгломерата Mahindra Group.
Розничные продажи трехколесных транспортных средств компании выросли с 526 единиц в октябре 2020 года до 1282 единиц в прошлом месяце. Его рыночная доля увеличилась с 2,34% в октябре 2020 года до 3,28% в прошлом месяце. Компания имеет высокую рыночную капитализацию в размере 103 769 крорских рупий.
Махиндра и Махиндра Лтд. заработала чистую прибыль в размере 2425 крор рупий в 21 финансовом году по сравнению с 1685 рупиями за тот же период годом ранее. Отношение долга к собственному капиталу показывает способность компании выполнять свои финансовые обязательства. Коэффициент для 21 финансового года составляет 1,43, что ниже 1,56 в 2020 финансовом году. Тенденцию к снижению можно считать хорошим признаком. Также недавно промоутер компании освободил от залога 1,28% своих акций. Сейчас общий залог составляет 0,06%. PE компании составляет 48,70.
Чтобы выйти на рынок электромобилей, M&M недавно объявила о сотрудничестве с Magenta, поставщиком решений для электромобилей, для развертывания 100 единиц своего электрического трехколесного автомобиля Treo Zor в Бангалоре. Он будет включен в парк доставки новой платформы электронной мобильности Magenta, известной как Electric Vehicle Enabled Transport (EVET).
Atul Auto производит трехколесные транспортные средства под торговой маркой Atul, а также производит запасные части, комплектующие и сопутствующие товары. Компания входит в пятерку крупнейших производителей трехколесных транспортных средств в мире.
Компания сообщила о положительном годовом росте своих трехколесных транспортных средств, которые составили 1401 единицу в прошлом месяце по сравнению с 883 единицами, проданными в октябре 2020 года. Доля рынка также увеличилась с 3,93% до 3,59% в годовом исчислении. Финансовые показатели компании имеют положительные признаки, такие как очень низкий долг и обещание промоутеров Zero.
Однако даже при этом компания сообщила об убытках в размере 10 крор рупий в 2021 финансовом году. Причиной может быть присутствие компании только в секторе коммерческих автомобилей по сравнению с ее аналогами. Другая причина — влияние коронавируса на отрасль в целом.
Компания имеет особое значение для производства полного спектра коммерческих автомобилей, включая многие виды топлива, такие как электрический, дизельный, LPG, CNG и бензин. Топовыми моделями этого бренда являются Atul Shakti Cargo 3, Wheeler, GEM Cargo 3 Wheeler, Elite Cargo 3 Wheeler, Elite Plus 3 Wheeler и Gem Paxx 3 Wheeler.
TVS Motor Company (TVS) — индийская многонациональная автомобильная компания, производящая мотоциклы, скутеры и трехколесные транспортные средства. Это третья по величине мотоциклетная компания Индии.
TVS Motor Co сообщила о снижении роста в годовом исчислении до 696 единиц в октябре 2021 года по сравнению с 729 единицами, проданными в розницу в октябре 2020 года. год до. Чистая прибыль составила 615 крор по сравнению с 655 крор за последний финансовый год.
У компании высокий долг по сравнению с аналогами, который значительно вырос за последние пять лет. Отношение долга к собственному капиталу компании составляет 2,44. Оценка компании также кажется немного выше, так как коэффициент P/E составляет около 46,77.
Ранее в этом году компания объявила об инвестициях в размере 1000 крор рупий в свой бизнес по производству электромобилей. Компания готовит портфолио двух- и трехколесных транспортных средств мощностью от 5 до 25 кВт, и все они появятся на рынке в течение следующих двух лет.
| Компании | Рыночная капитализация (₹ в Cr) |
|---|---|
| Mahindra &Mahindra Limited | 103 769 |
| Bajaj Auto Limited | 94 031 |
| TVS Motor Company Limited | 32 220 |
| Tempo Hanseat | 1704 |
| Atul Auto Limited | 464 |
| Scooters India Limited | 285 |
ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ
Теперь, когда у вас есть общее представление о индустрии трехколесных транспортных средств в Индии, вы можете принять взвешенное решение об инвестировании в индустрию трехколесных транспортных средств.
Ожидается, что в ближайшие годы индийская автомобильная промышленность продемонстрирует значительный рост после восстановления после последствий пандемии COVID-19. Спрос на трехколесные автомобили в нашей стране растет с каждым годом. Ожидается, что к 2023 году рынок трехколесных транспортных средств в Индии будет показывать среднегодовой темп роста более 15 %.
Электромобили, особенно двухколесные и трехколесные, в следующем году, скорее всего, продемонстрируют положительные продажи.
Это все, что касается этой статьи о лучших акциях в индустрии трехколесных транспортных средств в Индии. Дайте нам знать в комментариях, что вы думаете. Удачных инвестиций!
Теперь вы можете получать последние обновления фондового рынка Новости Trade Brains и вы даже можете использовать наш Портал Trade Brains для фундаментального анализа ваших любимых акций.
