В последнее время для авиакомпаний все было непросто. Неопределенность, связанная с Брекситом, за последние месяцы повлияла на цены акций практически всех перевозчиков.
Но предупреждение Ryanair о прибыли на прошлой неделе - второе за три месяца - четко описывает другие проблемы, с которыми сталкивается отрасль.
5 акций для попытки увеличить богатство после 50 лет
Рынки по всему миру пошатнулись от пандемии коронавируса ... и, когда так много великих компаний торгуют по ценам, которые выглядят так называемыми "дисконтными" ценами, сейчас может быть время для сообразительных инвесторов, чтобы скупить некоторые потенциальные сделки.
Но независимо от того, являетесь ли вы новичком-инвестором или опытным профессионалом, решение, какие акции добавить в свой список покупок, может быть сложной задачей в такие беспрецедентные времена.
К счастью, команда аналитиков The Motley Fool UK включила в короткий список пять компаний, которые, по их мнению, ВСЕ ЕЩЕ могут похвастаться значительными долгосрочными перспективами роста, несмотря на глобальные потрясения…
Мы сообщаем имена в специальном БЕСПЛАТНОМ отчете об инвестициях, который вы можете скачать сегодня. А если вам 50 или больше, мы считаем, что эти акции могут отлично подойти для любого хорошо диверсифицированного портфеля.
Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию прямо сейчас!
Несмотря на то, что компания перевезла больше пассажиров, чем первоначально прогнозировалось, эта компания, недавно названная «худшей ближнемагистральной авиакомпанией», заявила, что необходимое снижение тарифов сказалось на прибылях. Таким образом, теперь он, вероятно, будет приносить прибыль в диапазоне от 1 до 1,1 млрд евро, а не от 1,1 до 1,2 млрд евро в 2018/19 году.
Несмотря на то, что я не застрахован от среды с низкими тарифами, мне все же нравится внешний вид easyJet (LSE:EZJ) над фирмой, возглавляемой Майклом О’Лири. Судя по реакции рынка на сегодняшние торговые данные, кажется, что я не одинок.
Общая выручка в первом квартале финансового года выросла на 13,7% до немногим менее 1,3 млрд фунтов стерлингов. Количество пассажиров за три месяца до конца декабря также увеличилось - на 15,1% до 21,6 млн. - хотя рост пропускной способности был затруднен из-за поздних поставок новых самолетов и печально известного «события» дронов в Гатвике в декабре.
Ах да, это инцидент. Несмотря на то, что в течение отчетного периода расходы оставались под контролем, бизнес в Лутоне действительно пострадал в размере 10 млн фунтов стерлингов из-за необходимости поддержать 82000 пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении, и отменить 400 рейсов (хотя количество отмен в первом квартале 2019 года все еще было ниже, чем более за аналогичный период прошлого года).
В дополнение к вышесказанному, общий доход на одно рабочее место также снизился в результате того, что операции в Тегеле все еще нуждаются в оптимизации, переход на новые стандарты бухгалтерского учета и разовые события, которые не повторяются (например, крах Monarch и Air Berlin, и отмены рейсов Ryanair).
В более позитивном плане easyJet повторил, что он был « хорошо подготовлен »Для Брексита, 130 самолетов в настоящее время зарегистрированы в Австрии в качестве меры пресечения, хотя и ЕС, и Великобритания дали гарантии, что полеты не пострадают. Забегая вперед, компания попыталась успокоить инвесторов, заявив, что спрос на авиабилеты « остается высоким . »И что предварительные заказы на период после 29 марта были« высокими »И« по сравнению с прошлым годом «Несмотря на то, что никто до сих пор не знает, в какой именно форме примет Брексит.
Прогнозируя убытки от своей деятельности в Берлине, компания также заявила, что ожидания по прибыли до налогообложения за полный год - заканчивающийся в сентябре 2019 года - « в целом совпадают »С тем, что ожидает рынок.
Я положительно относился к easyJet, когда в последний раз освещал FTSE 100 четыре месяца назад, и в сегодняшних цифрах нет ничего, что могло бы изменить мое мнение.
Более низкие цены на авиабилеты должны привести к снижению конкуренции, поскольку более мелкие конкуренты изо всех сил пытаются свести концы с концами. Фиаско с беспилотником в декабре прошлого года, хотя и неприятно для всех, должно также обеспечить усиление безопасности в аэропортах по всей стране, что делает это всего лишь промахом для лимита в 4,6 миллиарда фунтов стерлингов.
Более того, акции по-прежнему выглядят довольно дешево, учитывая прогнозируемую прибыль чуть более чем в 10 раз (акции Ryanair по-прежнему дороже) и доходность 4,9%. Чистая денежная позиция в размере около 400 млн фунтов стерлингов - еще один положительный момент, который нельзя упускать из виду.
Так что, хотя, вероятно, какое-то время ситуация будет оставаться неспокойной, я рассматриваю дальнейшее падение цен на акции easyJet как возможность покупать при временной слабости, а не продавать из-за страха.
Будет ли эта малоизвестная компания следующим IPO «монстра»?
Прямо сейчас эта кричащая ПОКУПКА акции торгуются с резким дисконтом по сравнению с ценой IPO, но похоже, что небо - предел на ближайшие годы.
Потому что эта североамериканская компания является явным лидером в своей области, которая, по оценкам, к 2025 году составит 261 МЛРД ДОЛЛАРОВ США .
Команда аналитиков Motley Fool UK только что опубликовала исчерпывающий отчет, в котором показано, почему мы считаем, что у него такой потенциал роста.
Но предупреждаю: действовать нужно быстро , учитывая, как быстро это «монстр IPO» уже продвигается.
Нажмите здесь, чтобы узнать, как вы можете получить копию этого отчета для себя сегодня
