Инвестор всегда применяет разные способы создания своего портфеля. Некоторые следуют традиционному подходу (т. е. вкладывают деньги в известный актив), в то время как другие основываются на собственном соглашении или стратегии. Но ответственное инвестирование требует учета всех факторов, таких как экологические, социальные и управленческие, для лучшего управления рисками и получения долгосрочной прибыли.

Зеленая экономика является горячей темой в мире, поскольку каждая страна сталкивается с последствиями изменения климата. Индия также осуществляет переход к более «зеленой» экономике. Высокая скорость и чистый воздух – будущее Индии. Правительство Индии уже выделило две ключевые области:инфраструктуру и транспорт. NITI Aayog поставила перед собой цель обеспечить полную электрическую мобильность к 2030 году. Это снизит нагрузку на бензин и дизельное топливо, что может улучшить нашу окружающую среду и снизить зависимость от импорта.

Высокоскоростные поезда и электромобили также находятся в центре внимания правительства для связи между различными штатами Индии. Это будет ключевым решающим фактором в продвижении к «зеленой» экономике. Он потребляет меньше энергии и выделяет меньше парниковых газов. Система экономична и экологически безопасна. Этот сдвиг даст инвестору возможность искать те акции, которые, вероятно, принесут более высокую доходность в будущем. Но самый распространенный вопрос, который приходит им в голову, куда можно инвестировать? Давайте посмотрим на список тех компаний, которые могут получить выгоду от этого сверхскоростного пассажирского экспресса и электромобилей в соответствии с экономическими условиями : 

• Bharat Heavy Electrics:  BHEL, скорее всего, сыграет главную роль в первом проекте сверхскоростного пассажирского экспресса между Мумбаи и Ахмадабадом. Компания получила огромный импульс после того, как было объявлено, что BHEL будет производить катящийся камень для сверхскоростного пассажирского экспресса.
• Ашок Лей л и: Первая партия электромобилей, произведенных флагманом компании Hinduja Group Ashok Leyland, будет выпущена в январе 2019 года. Тяжелый коммерческий автомобиль из Ченнаи выпустил первый электрический автобус "Сделано в Индии " Circuit ".
• Графит Индия: Графит в основном используется в электрических батареях. Таким образом, инвестор должен следить за этой отраслью. Graphite India – одно из самых громких имен в этой отрасли.
• Производители аккумуляторов:  Скорее всего, они получат толчок к этому массовому переходу на электромобили. Производители аккумуляторов, такие как Eveready и Amara Raja Batteries, также могут выиграть от перехода на электромобили.
• Nalco и Hindalco:  Алюминий широко используется в производстве электромобилей, поскольку он легкий. Nalco (National Aluminium Company Limited) и Hindalco – одни из крупнейших компаний в этой отрасли в Индии.
• Марути Сузуки:  Это один из лидеров автомобильной промышленности. Сейчас их руководство довольно оптимистично настроено по поводу выпуска электромобилей к 2020 году. Недавно они подписали меморандум о взаимопонимании с Toyota на производство электромобилей.
• Махиндра и  Махиндра:   Это первый автомобильный игрок в стране, который успешно запустил электромобиль, известный в народе как Reva или Mahindra e20.

Инвестор всегда должен искать на рынке информацию об инновациях и государственной политике. Затем она может изменить свое портфолио в зависимости от соответствующей информации после надлежащего анализа.

Думая об инвестициях. Нажмите здесь, чтобы узнать, какие инвестиции вам подходят