Планируя выход на пенсию, важно накопить достаточно денег, чтобы покрыть самое необходимое. В то время как специалист по финансовому планированию может обсуждать выделение средств на оплату повседневных расходов, расходов на жилье и расходы на здравоохранение, многие консультанты могут упустить из виду одну из самых больших статей расходов на пенсии.
Каковы 3 самые большие расходы на пенсию?По данным Исследовательского института пособий работникам (ERBI), три самые большие статьи расходов при выходе на пенсию:
1. Корпус
2. Транспорт
3. Здравоохранение
Транспорт? Передвигаться не так дорого… не так ли?
Всем известно, что при выходе на пенсию нужно беспокоиться о расходах на здравоохранение. Различные исследования показали, что растущие расходы на здравоохранение в ближайшие годы потребуют от американцев дополнительных сбережений, чтобы позволить себе такие расходы после выхода на пенсию.
В частности, исследование ERBI показало, что в 2015 году 65-летнему мужчине потребовались бы сбережения в размере 68 000 долларов США, а женщине — 89 000 долларов США, если бы каждый из них хотел иметь по крайней мере 50-процентный шанс накопить достаточно денег для покрытия расходов на здравоохранение в выход на пенсию.
Тем не менее, согласно данным Бюро трудовой статистики, расходы на здравоохранение (не включая расходы на долгосрочный уход) составляют немного меньшую долю расходов пожилых американцев по сравнению с транспортными расходами.
Для взрослых в возрасте 65 лет и старше транспортные расходы составляют 16 % расходов, а расходы на здравоохранение — 13,4 %.
Расходы на здравоохранение и транспорт были выше, чем на еду, которая составляла лишь около 12,5 % расходов для лиц в возрасте 65 лет и старше.
Тем не менее, расходы на жилье были самыми высокими для этой возрастной группы, составляя 33,9% расходов, а транспортные расходы были вторыми по величине расходами.
Несмотря на высокую долю расходов, транспортным расходам не часто уделяется должное внимание в разговорах о финансовом планировании.
«Транспорт — одна из самых малообсуждаемых и незапланированных вещей на пенсии, которую я когда-либо видел», — сказал Джозеф Кафлин, директор AgeLab Массачусетского технологического института и Транспортного центра Университета Новой Англии, в Инвестиционные новости статья. «Мы думаем о здоровье, богатстве и жилье, а не о мобильности. Прежде чем мы что-то сделаем, мы должны сначала добраться туда».
Транспортные расходы выходят за рамки простой покупки автомобиля. Они также могут включать страхование, газ, техническое обслуживание и ремонт, прокат автомобилей, лизинг, а также общественный транспорт. Даже если у пенсионера больше нет оплаты за автомобиль, финансовые консультанты все равно должны учитывать эти виды расходов и то, как они повлияют на пенсионный план человека.
По данным Бюро статистики труда, в среднем расходы на транспортные средства для взрослых в возрасте 65 лет и старше составляют 2282 доллара в год — это самые большие транспортные расходы по категориям для взрослых в этой возрастной группе. Годовые расходы на бензин и моторное масло составляли в среднем 1757 долларов США в год, в то время как страхование транспортных средств составило 1063 доллара США, а техническое обслуживание/ремонт – 798 долларов США.
Обстоятельное обсуждение этих расходов важно для пенсионеров, учитывая, что 79% пожилых людей старше 65 лет живут в пригородных и сельских общинах, зависящих от автомобилей, согласно отчету Transportation for America, организации, которая лоббирует инвестиции в местный транспорт. /Р>
«Когда люди строят пенсионные планы, они не планируют транспорт, потому что предполагают, что будут водить машину вечно», — сказала Кэтрин Фройнд, основатель и президент Independent Transportation Network, некоммерческой организации, которая предлагает услуги по перевозке пассажиров для пожилых людей. опубликовано в Нью-Йорк Таймс статья прошлого года.
К счастью, существует несколько различных транспортных программ и услуг, которыми могут воспользоваться пенсионеры и пожилые люди, даже если в более позднем возрасте у них возникнут проблемы с передвижением.
Лучше всего то, что эти услуги могут даже сократить ваши транспортные расходы.
Для многих людей транспорт является продолжением независимости в возможности делать то, что вы хотите делать, и видеть места, которые вы хотите увидеть. Но эта независимость имеет свою цену, и важно знать, как транспортные расходы могут повлиять на ваш финансовый план.
Если вы хотите узнать больше о том, как транспортные расходы учитываются в ваших пенсионных планах, воспользуйтесь пенсионным калькулятором сегодня.
Пенсионный калькулятор NewRetirement позволяет вам устанавливать различные уровни или пенсионные расходы, чтобы вы могли планировать более подробный пенсионный бюджет. Этот инструмент больше похож на виртуального финансового консультанта, чем на простой калькулятор.
Независимая транспортная сеть (ITN) — это лишь одно из многих решений для пенсионеров и пожилых людей, которые либо перешли с места водителя на место пассажира, либо для тех, кому просто нужно время от времени подвозить по делам, назначать встречи, или посетите ближайшую семью.
Программа действует как услуга на основе членства для людей в возрасте 60 лет и старше. Согласно веб-сайту ITN, тарифы рекламируются как более доступные и обычно ниже, чем сопоставимая поездка на такси. Услугами можно пользоваться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, а обмен денег в автомобиле не производится, так что о чаевых можно не беспокоиться.
Но если вам просто нужно время от времени добираться из пункта А в пункт Б, такие сервисы, как Uber и Lyft, помогут вам добраться туда, куда вам нужно, и по цене, которая обычно ниже стоимости проезда на такси.
Сравнение Uber и такси за 2020 год, проведенное Finder.com, показывает, что компании, предоставляющие услуги такси, по-прежнему могут быть дешевле, чем такси на большинстве рынков, но многое зависит от того, живете ли вы в городе или в пригороде и в какое время суток вам нужно ехать. поездка. Некоторые компании, занимающиеся совместными поездками, обходятся дешевле, потому что они работают как туристические автобусы:поездки длиннее, и вам приходится делить машину (или фургон) с другими пассажирами.
Хотя экономия средств привлекательна, дополнительным преимуществом использования сервисов совместного использования поездок, таких как Uber, является то, что они дают вам свободу двигаться так, как вам нравится, без необходимости подписываться на программу, основанную на членстве. И вам даже не нужно жить в крупном мегаполисе, чтобы пользоваться этими видами услуг, так как водители также доступны для поездок в пригород.