Компании по производству двухколесных электромобилей в Индии: Продажи двухколесных транспортных средств на рынке за последние годы значительно выросли. Это может быть связано с такими причинами, как доступность и удобство, которые предлагает этот тип транспортного средства. Электрический двухколесный транспорт был представлен с экологически чистой модификацией, которая более устойчива для окружающей среды.
В этой статье мы рассмотрим ведущие компании по производству двухколесных электромобилей в Индии по доле рынка.
Индия стремится к 100% электрификации к 2030 году. Для достижения этой цели правительство переключается на более чистый транспорт и личную мобильность. Несколько традиционных компаний, таких как Mahindra Electric и Hero Motocorp Ltd., быстро увеличивают свое присутствие в этой области. Не отстают и стартапы. Компании нового поколения, такие как Ola Electric, Okinawa Autotech и Ather Energy, с годами демонстрируют более высокие темпы роста продаж.
Что касается продаж электрических двухколесных транспортных средств, то за последние несколько месяцев наблюдается хороший рост продаж электрических двухколесных транспортных средств в Индии. Зарегистрированные продажи двухколесных транспортных средств EV в ноябре 2021 года выросли в 5 раз:было продано более 22 500 единиц по сравнению с 4000 единицами, проданными в ноябре прошлого года. Согласно исследованию, проведенному India Rating &Research (Ind-Ra), ожидается, что индустрия электрических двухколесных транспортных средств будет расти высокими совокупными годовыми темпами роста в размере 75–80 процентов в период с 22 по 25 финансовые годы.
| Компании | Доля рынка |
|---|---|
| Hero Electric | 36% |
| Окинавский автотех | 17% |
| Ампер | 14% |
| Другие | 11% |
| Восстание | 4% |
| Баджадж | 4% |
| Бенлинг | 4% |
| ТВС | 2% |
| Другие | 9% |
Hero Electric — крупнейший игрок на рынке двухколесных электромобилей (E2W) в Индии. Это дочерняя компания Hero MotoCorp, многопрофильной компании с разнообразными интересами, такими как электромобили, экспорт, велосипеды, здравоохранение и недвижимость.
Hero Electric выпустила свой первый скутер на литий-ионном аккумуляторе в 2017 году. В настоящее время компания имеет более 600 дилерских сетей по всей стране, которые присутствуют в более чем 325 городах. Компания зафиксировала продажи около 24 000 электросамокатов в октябре-ноябре 2021 года по сравнению с 11 400 единицами, проданными за тот же период прошлого года.
Hero Electric недавно заключила партнерское соглашение с BattWheelz Mobility, стартапом на базе Gurugram, и планирует поставить 4000 электрических двухколесных транспортных средств к 2022-23 финансовому году. Недавно компания завершила несколько раундов сбора средств. Последний раунд был в июне, когда компания привлекла около 30 миллионов долларов от Gulf Islamic Investments и существующего инвестора OAKS Asset Management. Цель состояла в том, чтобы расширить свои производственные мощности, укрепить свои позиции на рынке, инвестировать в новые технологии и расширить свое присутствие на таких рынках, как Индия.
Bajaj Auto Limited — индийская многонациональная компания по производству двух- и трехколесных транспортных средств. Компания входит в состав Bajaj Group. Он является третьим по величине производителем мотоциклов в мире и вторым по величине в Индии. Компания подтвердила свою поддержку более чистой окружающей среды, но заявила, что переход к более чистым видам топлива в большинстве случаев включает в себя СПГ, помимо электромобилей. Это зарегистрированная на бирже компания, рыночная капитализация которой составляет 91 978 крор рупий.
В январе 2020 года компания выпустила свой первый электронный скутер под названием Chetak в двух вариантах:Urbane и Premium. С выпуском электромобиля компания смогла получить 4% доли рынка электрических двухколесных транспортных средств. Согласно сообщениям, Bajaj Auto начала тестировать новый электрический скутер, который, как ожидается, будет анонсирован в ближайшее время.
TVS Motor Company Ltd является третьим по величине производителем двухколесных транспортных средств в Индии и входит в десятку крупнейших в мире. Он имеет сильное присутствие на развивающихся рынках, таких как Латинская Америка, Южная Азия, Ближний Восток и Африка.
TVS Motor проинформировала фондовые биржи о регистрации TVS Electric Mobility Limited. Это подразделение компании будет заниматься разработкой электромобилей. В попытке расширить свое присутствие в этом секторе компания заключила партнерское соглашение с BMW Motorrad для совместного производства электромобилей. TVS установила стратегическое партнерство с Tata Power для создания инфраструктуры зарядки электромобилей по всей стране.
TVS iQube — первый электрический двухколесный транспорт, выпущенный группой TVS. Доля компании на рынке электрических двухколесных транспортных средств составляет около 2%.
ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ
Стартапы, недавно появившиеся в сфере электрических двухколесных транспортных средств, вырвались вперед у конкурентов. Вот лучшие нелистинговые компании, которые имеют большую долю рынка в этом секторе.
Okinawa Autotech Pvt Ltd. — производитель электрических двухколесных транспортных средств, базирующийся в Харьяне. В настоящее время компания управляет 24 дилерскими центрами и планирует поэтапно открыть 450 дилерских центров по всей стране в течение следующих лет. Это один из старейших игроков в сегменте электрических двухколесных транспортных средств. Недавно компания достигла новой вехи, когда объем продаж на индийском рынке превысил отметку в 100 000 единиц. Компания планирует выпускать по 3 модели электрических скутеров каждый год, а в ближайшем будущем также рассмотрит возможность производства электромотоциклов.
Он занимал 2-е место по продажам в сегменте электрических двухколесных транспортных средств. С января по ноябрь 2021 года компания зафиксировала продажи в размере 23 899 единиц, что свидетельствует о росте на 329% в годовом исчислении. Это дает ему долю рынка в 17%. Ежемесячный объем продаж компании составляет в среднем 4 257 единиц. В ноябре он показал лучшие показатели за месяц:5 421 единица.
Атер Энерджи Пвт. Ltd. — индийская компания по производству электромобилей, основанная в 2013 году. Быстрорастущая компания из Бангалора заняла третье место в списке 25 лучших OEM-производителей электромобилей. Его поддерживает Hero MotorCorp, которому принадлежит около 32% акций стартапа. Доля Ather на рынке электрических двухколесных транспортных средств составляет примерно 11%.
Производитель умных электронных скутеров продал 14 152 единицы за первые 11 месяцев этого года. Несмотря на то, что в продаже всего две модели — Ather 450X и 450 Plus, компания заметила всплеск спроса. Помимо инвестиций в свою сеть быстрой зарядки Ather Grid 2.0, OEM-производитель также работает над доступным электронным скутером, который, как ожидается, принесет больше продаж. Ather каждый месяц быстро добавляет станции быстрой зарядки в свою растущую сеть, и их цель — 500 по всей стране.
Аббревиатура PURENERGY расшифровывается как Power Using Renewable Energy, поскольку основное внимание компании уделяется переходу на устойчивые источники энергии. Компания начала производство электрических двухколесных транспортных средств под торговой маркой «PURE EV» и высокоэффективных литиевых аккумуляторов под торговой маркой «PURE Lithium». Ожидается, что в будущем он станет одним из ведущих стартапов Индии в области электромобилей! Pure EV находится на четвертом месте с продажами 9 363 единиц. Их результаты заслуживают внимания, учитывая, что они поднялись на три позиции, поднявшись с седьмой позиции в 2020 финансовом году.
Ola Electric Mobility — индийский производитель электрических двухколесных транспортных средств, базирующийся в Бангалоре. Она вышла из Ola в 2019 году, а в декабре начала поставки своих электросамокатов. Производитель Unicorn EV скоро готовится к публичному листингу. Недавно компания увеличила уставный капитал на целых 17 121%.
Ola S1 упоминается как один из самых важных запусков электрических двухколесных транспортных средств в 2021 году в Индии. Это электрический скутер премиум-класса, разработанный на основе Etergo AppScooter. Ola Electric получила огромный отклик на электронный скутер. Компания начала поставки ранее в этом месяце после открытия окна закупок в сентябре этого года.
Сегмент электромобилей в Индии все еще находится на стадии эволюции. Согласно отчету Avendus Capital, к 2025 году рынок в Индии составит 50 000 крор рупий, при этом ожидается, что двух- и трехколесные транспортные средства будут более электрифицированы в среднесрочной перспективе после COVID-19.
Это открывает огромные возможности для инвесторов, поскольку будущее автомобильного сектора за электромобилями. Это может быть видно по стратегу, адаптированному компаниями для выхода на рынок. Такие компании, как Honda Motorcycle и Scooters India, объявили о своих планах представить электрический скутер в следующем финансовом году. Это все, что касается статьи «Компании по производству двухколесных электромобилей в Индии». Удачных инвестиций!
Теперь вы можете получать последние обновления фондового рынка на Новости Trade Brains и вы даже можете использовать наш Портал Trade Brains для фундаментального анализа ваших любимых акций.
