FTSE 250 спутниковая компания Inmarsat (LSE:ISAT) переживает трудный период, поскольку избыток мощностей в этом секторе усиливает конкуренцию и оказывает давление на цены.
Запуск спутников с высокой пропускной способностью в последние годы обеспечил больше пропускной способности сети, чем когда-либо, но спрос не поспевает за его темпами из-за внешних встречных ветров, в том числе из-за напряженной морской среды и слабости деловой авиации.
5 акций, на которых можно заработать состояние после 50 лет
Рынки по всему миру шатаются от пандемии коронавируса... и так много отличных компаний торгуют по ценам, которые кажутся «дисконтными», и теперь, возможно, настало время для сообразительных инвесторов ухватиться за некоторые потенциальные сделки.
Но независимо от того, являетесь ли вы инвестором-новичком или опытным профессионалом, решение о том, какие акции добавить в свой список покупок, может оказаться непростой задачей в такие беспрецедентные времена.
К счастью, британская команда аналитиков The Motley Fool выбрала пять компаний, которые, по их мнению, ПО-ПРЕЖНЕМУ могут похвастаться значительными долгосрочными перспективами роста, несмотря на глобальные потрясения…
Мы делимся именами в специальном БЕСПЛАТНОМ инвестиционном отчете, который вы можете скачать сегодня. А если вам 50 лет или больше, мы считаем, что эти акции отлично подходят для любого хорошо диверсифицированного портфеля.
Нажмите здесь, чтобы получить бесплатную копию прямо сейчас!
На фоне этих опасений инвесторы все больше обеспокоены тем, что его дивиденды могут быть поставлены под угрозу. Покрытие дивидендов, простой показатель безопасности, который рассчитывается путем простого деления чистой прибыли компании на сумму дивидендов, выплаченных акционерам, в прошлом году для компании было всего в 1,2 раза.
Забегая вперед, покрытие может упасть ниже 1 раза в ближайшие годы, поскольку конкуренция продолжает снижать маржу. Это будет означать, что компании придется занимать деньги или продавать активы, чтобы поддерживать выплату, что может стать трудным, поскольку дорогостоящие планы капиталовложений группы и ее баланс с задолженностью будут поглощать свободные денежные потоки в то время, когда прибыль сокращается.П>
Сегодня компания сообщила о лучшем, чем ожидалось, росте доходов в третьем квартале на 4,8%, что позволило Inmarsat обеспечить более быстрый рост, чем у многих ее конкурентов. В основном это произошло из-за скачка доходов от авиационного подразделения на 50,1 %, что отразилось на увеличении количества установленных самолетов и увеличении использования эфирного времени клиентами.
Несмотря на впечатляющие показатели выручки, показатель EBITDA группы снизился на 6,5% до $191 млн, что отражает приоритет роста выручки над рентабельностью. Кроме того, руководство сузило ожидания по годовой прибыли до диапазона от 1,23 млрд до 1,28 млрд долл. США с 1,2 млрд до 1,3 млрд.
Забегая вперед, генеральный директор Руперт Пирс сказал, что хотя «м рынки остаются сложными, и перспективы по-прежнему трудно предсказать» , он продолжает быть «уверенным» о долгосрочных перспективах.
Но, судя по сегодняшней реакции цен на акции, инвесторы не кажутся убежденными. Хотя акции Inmarsat первоначально выросли на 6 % благодаря доходу, превышающему доход в начале торгов, к середине дня они упали до 8 %.
В другом месте транспортная группа Дилижанс (LSE:SGC) предупреждает о неопределенных перспективах, поскольку снижение цен на топливо и недавние теракты ударили по спросу на автобусные и железнодорожные перевозки. Компания также ведет переговоры с правительством по поводу своего контракта на эксплуатацию магистральной линии Восточного побережья после того, как исключительные расходы, связанные с проблемной франшизой, привели к падению прибыли компании в прошлом году.
Забегая вперед, его перспективы могут быть менее мрачными. Хотя в ближайшее время не ожидается восстановления числа пассажиров, долгосрочные основы общественного транспорта остаются неизменными. Различные факторы, в том числе рост населения, усиливающаяся урбанизация, заторы и тенденции в государственной политике, позволяют предположить, что недавнее снижение спроса на пассажирские перевозки — это всего лишь регресс в долгосрочной истории структурного роста.
И в краткосрочной перспективе Stagecoach не лишен руля — он находится в более сильном положении, чем его конкуренты, чтобы поднять цены на свои автобусные перевозки в Великобритании, поскольку у него более низкие средние тарифы на проезд в автобусе, чем у его конкурентов. Некоторое облегчение может также прийти от переговоров по контракту с Восточным побережьем после задержек, вызванных инфраструктурными работами, которые также могут увеличить прибыль в среднесрочной перспективе.
Таким образом, я считаю, что «Дилижанс» — лучшая высокодоходная игра. Хотя ее дивиденды далеки от гарантированных, мне кажется, что компания находится в лучшем положении, чем Inmarsat, чтобы поддерживать выплаты дивидендов на текущем уровне.
Является ли эта малоизвестная компания следующим «монстром» IPO?
Прямо сейчас эта кричащая ПОКУПКА акции торгуются с большим дисконтом по сравнению с ценой IPO, но похоже, что в ближайшие годы пределом станет небо.
Поскольку эта североамериканская компания является явным лидером в своей области, стоимость которой к 2025 году оценивается в 261 млрд долларов США. .
Группа аналитиков Motley Fool UK только что опубликовала исчерпывающий отчет, в котором показано, почему мы считаем, что у него такой большой потенциал роста.
Но я предупреждаю вас, вам нужно действовать быстро , учитывая, как быстро продвигается это «чудовищное IPO».
Нажмите здесь, чтобы узнать, как получить копию этого отчета для себя сегодня
раздел>Путешествие? Пенсия, собственный дом? Да, да и да. Но для этого нужно расставить приоритеты и придерживаться их…
Экономьте деньги в этот праздник (создавая более близкую семью)
Одна психологическая опасность на рынке и как ее избежать
Технологии помогают или вредят вашему бизнесу?
Золото превосходит Sensex за последние 20 лет! Время инвестировать в золото?