Привет всем! Я хочу представить моего нового штатного писателя Джордана. Скорее всего, она будет помогать мне и публиковать посты каждую пятницу. Мне нравится, как она пишет, поэтому я рад, что она решила присоединиться ко мне в моем блоге. Вы можете посетить ее в My Alternate Life. Теперь я позволю ей забрать его.
Выросший в сельской местности, я привык, что мне нужна машина, чтобы добраться куда угодно. В отсутствие общественного транспорта и в 30 километрах от ближайшего города у большинства семей было по два-три автомобиля (подробнее о городах, потребляющих больше всего бензина!). Один для мамы, один для папы и старая колотушка для детей-подростков, из-за которых они будут драться. Черт возьми, у среднего папы обычно была личная машина в качестве хобби, на которой он ездил только по воскресеньям летом.
Автомобили для меня были не вариантом, а необходимостью.
Так, думал я, живет большинство людей. То есть, пока я не переехал в центр города для университета. Ты хочешь сказать, что здесь у людей нет машин? Это было для меня откровением. Возможность не просто передвигаться с комфортом, но часто и легче без машины, была для меня новой концепцией. Я прожил четыре года в университете, ни разу не имея машины, и хотя она у меня была, я ею не пользовался. Путь был транзитом или старой доброй ходьбой.
Затем, в один судьбоносный день летом после того, как я закончила университет, я разбила верного неона своего тогдашнего парня, а теперь жениха. Вскоре мы собирались вернуться в сельскую местность, и кончина его автомобиля означала, что оплата за машину скоро пополнит наши финансы. У нас не было выбора, мы переезжали в сельскую местность, нам нужна была машина.
Позвольте мне сказать вам, что после 21 года отсутствия необходимости иметь дело с оплатой автомобиля, страховыми выплатами, расходами на бензин и техническое обслуживание, наличие автомобиля было ничем иным, как нежелательными расходами. Конечно, там, где мы сейчас живем, нам нужна машина, но это не значит, что мне нравится иметь ее. Я предполагаю, что это потому, что у меня никогда не было машины, но я полная противоположность десенсибилизации к этой оплате. Идея иметь не одну, а две машины, на которые можно тратить деньги? Нет, спасибо.
Там, где я сейчас живу, я живу в восьми километрах от работы. Работа моего жениха требует, чтобы он проезжал от 30 до 50 километров в день по разным местам работы. В нашем районе нет ничего, кроме жилых домов и ферм. Нет общественного транспорта на много миль вокруг.
Но у нас только одна машина. Конечно, иногда это может раздражать, но не так сильно, как дополнительные расходы на автомобиль, страховку, бензин и техническое обслуживание. Нам нужно быть более скоординированными, мой жених использует машину рядом с другим сотрудником, или, когда ему нужна машина, он подвозит меня до работы раньше или забирает меня поздно.
Мы не можем ходить в разные места одновременно, не согласовав предварительно, и мы очень хорошо умеем планировать свои дела так, чтобы они совпадали с обязательствами друг друга (он покупает продукты, пока я на уроке фотографии и т. д.).
Иметь одну машину вполне реально, и мы даже не живем нигде, где есть доступ к общественному транспорту!
В среднем в месяц, не считая платы за обслуживание (поскольку они появляются время от времени), я трачу около 440 долларов в месяц на наш VW golf 2007 года. Если бы завтра в нашей семье появилась вторая машина, мы бы, вероятно, искали такой же автомобиль:подержанный, но в хорошем состоянии, компактный и хорошо работающий на бензине.
Таким образом, теоретически, если бы у нас было два автомобиля, наши автомобильные расходы обошлись бы нам примерно в 880 долларов США в месяц без учета платы за техническое обслуживание.
Это куча денег! Дополнительный автомобиль обойдется нам примерно в 5280 долларов в год! Это очень хороший заработок. Я не могу отделаться от мысли, что дополнительные 440 долларов можно было бы использовать с большей пользой, например, накопить на первый взнос за дом, отложить на пенсию или выплатить оставшиеся 25 000 долларов, от которых я пытаюсь избавиться.
Нет, на данный момент я думаю, что я справлюсь с небольшими неудобствами семьи с одной машиной в сельской местности и вместо этого направлю эти деньги на погашение долга. Все может измениться, когда у меня появятся дети или, может быть, когда я допущу некоторую инфляцию образа жизни, но пока я доволен своей относительной немобильностью.