Безопасность – важнейшая характеристика любого автомобиля. Самый быстрый, красивый и экономичный автомобиль ничего не стоит, если он не может доставить нас к месту назначения в целости и сохранности.
И все же некоторые особенности наших автомобилей на самом деле делают дорогу более опасной. К ним относятся системы, разработанные для облегчения вождения.
Ниже приведены некоторые характеристики автомобиля, которые могут сделать вождение более рискованным.
Почти каждый водитель в Америке имеет задние указатели поворота красного цвета — и это проблема.
Как мы сообщали, желтые задние указатели поворота имеют статистически значимое преимущество перед красными поворотниками, когда речь идет о предотвращении несчастных случаев.
Исследование, проведенное Национальной администрацией безопасности дорожного движения, показало, что желтые сигналы снижают количество аварий с участием двух автомобилей на 5,3%, если не больше, по сравнению с красными сигналами поворота. Это может быть связано с тем, что желтый цвет контрастирует с красными стоп-сигналами.
Может ли цвет вашего автомобиля поставить под угрозу вашу жизнь? Возможно, согласно паре исследований.
Исследование 2003 года, опубликованное в The BMJ (British Medical Journal), показало, что существует «значительно повышенный риск серьезных травм в автомобилях коричневого цвета». Было отмечено, что риск также выше, если вы водите черный или зеленый автомобиль.
Между тем, исследование, проведенное в 2007 году в Центре исследования несчастных случаев Университета Монаша в Австралии, показало, что «более темные цвета и цвета с низким контрастом с дорожной средой… как правило, связаны с более высоким риском аварии, особенно в светлое время суток». Исследователи обнаружили, что у черных автомобилей самый высокий риск аварии.
Автомобильная навигационная система — это современное чудо, позволяющее вам в любой момент просматривать карту, которая показывает местоположение вашего автомобиля и предлагает помощь, чтобы добраться до места назначения. Однако, согласно отчету Фонда безопасности дорожного движения AAA за 2017 год, у этих систем есть и обратная сторона, связанная с безопасностью.
По данным AAA, программирование навигационного устройства занимает в среднем 40 секунд:
<цитата>"При движении со скоростью 25 миль/ч водитель может проехать четыре футбольных поля за то время, которое требуется для ввода пункта назначения в системе навигации, при этом отвлекаясь от важной задачи вождения".
AAA отмечает, что если вы оторветесь от дороги всего на две секунды, риск аварии удвоится.
В отчете Фонда безопасности дорожного движения AAA также говорится, что некоторые аспекты информационно-развлекательных систем могут увеличить риск во время вождения.
В ходе исследования участникам было предложено использовать голосовые команды, сенсорные экраны и другие интерактивные технологии для выполнения нескольких действий во время вождения, в том числе:
Из 30 протестированных информационно-развлекательных систем 23 системы требовали высокого или очень высокого уровня внимания водителей. AAA отмечает, что теперь каждый третий водитель использует такие системы во время вождения, и заключает:
<цитата>«Исследователи обнаружили, что большинство протестированных информационно-развлекательных систем можно легко сделать более безопасными, просто следуя четко сформулированным федеральным рекомендациям, таким как блокировка текстовых сообщений, социальных сетей и программирование навигации во время движения автомобиля».
