Эта история впервые появилась на сайте Outdoorsy.
Пандемия COVID-19 привела к остановке многих видов путешествий за последний год, но одним из вариантов, который остается привлекательным для многих потребителей, является путешествие на автомобиле для отдыха. Путешествия на автофургонах процветают во время пандемии:в прошлом году объемы поставок автодомов резко возросли, а кемпинги и парки для автофургонов получили высокие доходы.
Есть несколько причин, по которым путешествия на автофургонах по-прежнему остаются привлекательными в эпоху COVID-19. Когда вы путешествуете и остаетесь в собственном автомобиле, меньше причин опасаться заражения вирусом, когда альтернативы включают совместное проживание с другими людьми в аэропорту, ресторане или отеле. Кроме того, многие из направлений, которые люди ищут, путешествуя на автофургоне, — это открытые природные достопримечательности, которые также менее опасны.
Хотя COVID-19 в последнее время вызвал дополнительный интерес к автофургонам, спрос на автофургоны на самом деле неуклонно растет в течение нескольких лет. Одним из важных факторов, стоящих за этой тенденцией, является растущее число пенсионеров в стране. По мере того, как бэби-бумеры стареют, многие из них отправляются в путь на внедорожниках и кемперах, чтобы насладиться выходом на пенсию. Но RV также привлекательны и для более молодых американцев:22 % рынка составляют люди в возрасте от 18 до 34 лет, которые все чаще покупают или арендуют RV для кемпинга и других мероприятий на свежем воздухе.
За последние два года ежемесячные поставки жилых автофургонов постоянно достигали 30 000 или более — и без того высокие цифры — до тех пор, пока в марте и апреле 2020 года не вступили в силу заказы на пребывание на месте. месяц во втором полугодии. И отраслевые эксперты ожидают, что эта тенденция сохранится:поставки на 2021 год, по прогнозам, превысят 500 000 автомобилей, что станет рекордным показателем для отрасли.
Повышенный интерес к покупке и аренде автофургонов также был хорошим бизнесом для тех, кто управляет парками для автофургонов и лагерями отдыха — сектором промышленности, который включает в себя как парки для автофургонов и кемпинги, так и лагеря отдыха, такие как охотничьи лагеря, рыболовные лагеря и ранчо. Хотя доходы таких заведений также снизились во время первоначальных закрытий из-за COVID-19, общая траектория, начиная с 2012 года, была положительной.
В напряженные весенние и летние месяцы общие доходы отрасли в настоящее время регулярно превышают 2 миллиарда долларов США ежеквартально по всей стране, из которых около половины приходится на парки для автодомов и кемпинги. Начиная с 2017 года, даже в холодные зимние месяцы доходы превышают 1 миллиард долларов США в квартал каждый год.
Некоторые штаты пожинают плоды этого интереса больше, чем другие. Многие штаты на западе США имеют множество охраняемых парков и природных достопримечательностей, подходящих для кемпинга и экскурсий на свежем воздухе. Самым процветающим из этих западных штатов является Южная Дакота, где расположены шесть национальных парков или памятников, в том числе одна из главных туристических достопримечательностей Америки — гора Рашмор.
Но именно Мэн, штат Новой Англии, называющий себя «Землей отдыха», занимает первое место среди штатов, если рассматривать продажи на душу населения в парках для автофургонов и кемпингах. Мэн привлекает путешественников своими многочисленными природными достопримечательностями, в том числе национальным парком Акадия и живописным побережьем штата, горами и лесными массивами. Годовой объем продаж кемпингов для автодомов на 10 000 жителей штата составляет более 600 000 долларов США в год.
Наличие популярных туристических достопримечательностей поблизости также является важным показателем продаж кемпингов на уровне метро. По этой причине такие городские районы, как Рапид-Сити, Южная Дакота (гора Рашмор) и Орландо, Флорида (Диснейуорлд и другие тематические парки), приносят наибольший доход от парков для автодомов и кемпингов. Чтобы найти эти места, исследователи Outdoorsy использовали данные экономической переписи Бюро переписи населения США, чтобы рассчитать годовой объем продаж в парках для автодомов и кемпингах на 10 000 жителей.
Продолжайте читать, чтобы узнать, какие крупные мегаполисы (с населением 750 000 и более человек) больше всего зависят от стоянок для автодомов и кемпингов.
Данные, использованные в этом анализе, взяты из самой последней экономической переписи Бюро переписи населения США, опубликованной в 2020 году. Чтобы определить места, наиболее зависимые от кемпингов для автодомов, исследователи рассчитали годовые продажи в парках и кемпингах для автодомов (на 10 000 жителей). В случае ничьей место с более высокими годовыми продажами в парках для автодомов и кемпингах занимало более высокое место.
Исследователи также рассчитали плотность парков для автодомов и кемпингов на душу населения по отношению к национальному уровню, а также занятость на душу населения в этих заведениях по сравнению с национальным уровнем. Для повышения релевантности были включены только мегаполисы с населением не менее 100 000 человек. Кроме того, мегаполисы были сгруппированы в когорты в зависимости от численности населения:малые (100 000–349 999 человек), средние (350 000–749 999 человек) и крупные (750 000 человек и более).
