В настоящее время у нас две машины, но мы серьезно подумывали о том, чтобы разделить машину и сократить ее до одной. Я почти никогда не езжу за рулем и могу пересчитать по пальцам одной руки, сколько раз я ездил за рулем в 2015 году.

В связи с этим мы подумали о том, чтобы продать одну из наших машин и стать семьей, состоящей из одной машины.

Есть много причин, по которым мы думаем о совместном использовании автомобиля, и дело не только в деньгах.

Да, деньги просто тратятся на вторую машину так как нам это скорее всего не нужно, но это тоже пустая трата времени и места . Я всегда стараюсь экономить время в своей жизни, избавляясь от пожирателей времени, поэтому логично, что следующая вещь, которую мы в настоящее время оцениваем, — это наша привычка пользоваться автомобилем.

Ниже приведены некоторые из причин, по которым мы думаем и не думаем о том, чтобы стать семьей с одним автомобилем. Кое-что из приведенного ниже, вероятно, можно адаптировать и к вашей ситуации, если вы думаете о совместном использовании автомобиля.

Мы оба работаем из дома, и нам не составит труда делить машину.

Как вы все знаете, мы оба работаем из дома, и нам почти никогда не приходится никуда уезжать.

99,99 % нашей работы можно выполнить, используя только ноутбук и Wi-Fi, поэтому редко приходится выходить из дома, чтобы что-то сделать.

Это означает, что наши автомобили в основном используются для удовольствия и удобства . Мы используем их в основном для покупки продуктов и путешествий. Кроме этого, мы никогда не пользуемся нашими автомобилями.

У нас почти никогда не бывает причин, по которым обе наши машины должны использоваться одновременно, поскольку нам не нужно ехать на работу.

Это важная причина, по которой мы могли бы поделиться автомобилем и стать семьей с одним автомобилем.

Мы сэкономим деньги, сократив штат и став семьей с одним автомобилем.

Машины дорогие и все это знают. Между оплатой самого автомобиля, техобслуживания, регистрационных сборов и т. д. может легко складываться каждый месяц.

Мы бы избавились от Subaru, если бы решили избавиться от автомобиля. Хотя я люблю эту машину и лучший расход топлива, у нее низкий клиренс, и для нас было бы почти невозможно делать многие вещи на свежем воздухе, которые мы хотим делать, потому что она не могла бы делать это на каменистых проселочных дорогах.

У нас есть автомобильный платеж на нашем Subaru (мы получили очень низкую процентную ставку по нему, и поэтому мы не платили за него наличными — вместо этого мы нашли лучшее применение нашим наличным). Если бы мы отказались от Subaru, я думаю, мы сэкономили бы около 425 долларов США в месяц, поскольку мы смогли бы исключить ежемесячные платежи, расходы на техническое обслуживание, высокие налоги на личное имущество, регистрационные сборы и расходы на страхование автомобиля.

Это около $5100 в год, которые мы могли бы сэкономить!

Конечно, сокращение размеров только до нашего Jeep Wrangler будет означать больше денег, потраченных на бензин, но я не думаю, что это будет иметь большое значение, поскольку мы не сможем ездить на Subaru во многие места, которые нам нужны. идти в любом случае.

Одна из наших машин всегда просто стоит там.

Как я уже говорил ранее, одна из наших машин обычно стоит несколько дней или даже недель без использования. Это пустая трата места и денег , и это важная причина, по которой мы думаем о том, чтобы избавиться от одной из наших машин.

Просто глупо держать одну машину там все время. Пока я это пишу, мы даже не ездили на Subaru с того дня, как переехали в наш новый дом и припарковали его в гараже.

Это было 21 февраля.

Очевидно, что из-за этого совместное использование автомобиля и создание семьи с одним автомобилем не составит большого труда, поскольку мы все равно никогда не пользуемся автомобилем.

Сокращение до одной машины сделает жизнь проще.

Две вещи, которые я не люблю делать каждый год, — это иметь дело с налогами на личное имущество и регистрацией автомобилей. Я действительно не изучал, как все делается в Колорадо, но Миссури делает этот процесс очень утомительным, требуя испытаний на выбросы, проверок безопасности, больших налоговых платежей на личное имущество и многого другого каждый год. Сокращение до одной машины означало бы, что мне придется делать это только один раз в год, а не два раза.

Нам также не пришлось бы беспокоиться об обслуживании двух автомобилей за счет упрощения.

Наконец, создание семьи с одним автомобилем также упростило бы перемещение. Поскольку мы все еще хотим переехать, возможно, еще несколько раз, прежде чем выберем наш «вечный город», наличие всего одной машины упростит каждый переезд.

Отрицательные стороны совместного использования автомобиля и превращения в семью с одним автомобилем.

Главный минус, о котором я могу думать, когда речь заходит о том, чтобы стать семьей с одним автомобилем, заключается в том, что иногда нам обоим нужна машина. На самом деле этого будет не так уж много, но этим летом у Уэса есть планы на поездки, а это значит, что примерно раз или два в неделю ему понадобится машина на день или два. Это всего на день или два, так что я думаю, я справлюсь .

Если мне нужно было отдохнуть от нашего дома, «городская» часть нашего маленького городка, заполненная пивоварнями, кафе, продуктовым магазином и другими магазинами, находится всего в нескольких минутах езды на велосипеде (менее одной мили). Все находится прямо на той же улице, на которой мы живем, поэтому я знаю, что не составит труда что-то купить или куда-то пойти.

Кроме того, если нам обоим в один прекрасный день понадобится машина, мы можем просто взять ее напрокат подешевле. Я часто вижу, как они зарабатывают от 15 до 20 долларов в день, что намного лучше, чем 425 долларов в месяц.

Другие возможные негативные стороны превращения в семью из одной машины включают в себя то, что в джипе действительно не хватает места для всех нас (двух человек, двух собак и всех наших вещей — Wrangler не совсем вместительный), когда мы отправляемся в путешествие. , Subaru безопаснее и лучше ездит, чем Jeep, Subaru расходует больше бензина, и мы не должны за него многого.

В конце концов, я действительно не знаю, что мы решим . Хотя причины, приведенные выше в этом посте, ясно дают понять, что мы должны просто избавиться от второй машины, это все еще кажется трудным. Мы так привыкли иметь две машины и роскошь/легкость, которые с ними связаны. Хотя это может показаться мне снобом, я уверен, что другие думают так же.

Сколько у вас машин? Сколько вы ежемесячно тратите на автомобиль? Думали ли вы о совместном использовании автомобиля и создании семьи с одним автомобилем?