От 30 новых регистраций Tesla в первой половине 2021 года до почти 500 новых регистраций во второй половине 2021 года, мы ожидаем, что в 2021 году на наших дорогах появится в 15 раз больше автомобилей Tesla.
Это настоящий подвиг, учитывая, как далеко продвинулся наш островной город после саги о надбавке за выбросы углерода в размере 15 000 долларов в 2015 году. Для тех, кто не знаком с рынком электромобилей у себя дома, наша страна лишь совсем недавно изменила свою позицию в отношении электромобилей.
В последнем бюджете на 2021 год межминистерский Зеленый план Сингапура на 2030 год объявил, что правительство «пересмотрит многоуровневую структуру налога на транспортные средства в Сингапуре, чтобы упростить покупку и владение электромобилями (EV) “. Раньше позиция была немного менее привлекательной. Настроения перед выпуском бюджета на 2021 г. выражены ниже.
Теперь, когда все выглядит немного зеленее (без каламбура), на Tesla действительно обращают больше внимания, учитывая ежемесячное увеличение числа регистраций Tesla, как показано ниже.
Для простоты в этом разделе я буду рассматривать только БОЛЬШИЕ затраты на покупку Tesla.
Если мы выйдем за рамки этого, придется учитывать множество других переменных, таких как фактическая экономия затрат на зарядку по сравнению с экономией топлива.
Таким образом, формула, которую я буду использовать, так же проста, как
Давайте разбираться!
Не позволяйте жаргону обмануть вас, Open Market Value или OMV, короче говоря, это то, сколько будет стоить ваш автомобиль. Несмотря на то, что Тесла поставляется с классными обновлениями (которые стоят больше долларов США), такими как покраска, цвет салона и т. д., давайте не будем усложнять эту часть.
Я использую определение ONE Motoring, а также среднее значение OMV (округленное), как указано на их веб-сайте. Мы будем использовать Tesla Model 3. в качестве примера.
При использовании OMV до 60 % можно оплатить в виде кредита, поэтому предполагаемая первоначальная стоимость Tesla Model 3 при покупке составит 40 % от 73 000 долларов США =29 200 долларов США. . Остаток в размере 43 800 долларов США подлежит оплате ежемесячными платежами (кредитом), указанными в Части 2.
Кредит 60% =43 800 долларов США
40 % наличными =29 200 долларов США
Все товары, ввозимые в Сингапур, облагаются таможенной пошлиной или акцизным сбором. Для легковых автомобилей акциз обычно составляет 20% от OMV. Более подробную информацию об акцизах можно найти на веб-сайте таможни Сингапура.
В этом примере мы будем использовать 20% от 73 000 долларов в качестве эталона.
Больше сборов? Да, конечно!
После оплаты ввозной пошлины на вашу новую блестящую Tesla вам нужно будет заплатить налог, также известный как дополнительный регистрационный сбор (ARF). Согласно LTA, ставка ARF — это процент от OMV вашего автомобиля.
Поскольку OMV Tesla превышает 50 000 долларов, ставка ARF составит 180% от OMV. В данном случае получается 1,8 х 73 000 = 131 000 долларов США
.Тем не менее, чтобы стимулировать внедрение, в рамках Схемы выбросов транспортных средств и поощрения раннего внедрения электромобилей (EEAI) предусмотрены значительные скидки, которые помогут компенсировать ваш ARF.
Для Tesla Model 3 общая скидка составляет 45 000 долларов. Таким образом, окончательная сумма для этого компонента ARF составит 131 000–45 000 долларов США =86 000 долларов США
.Что интересно в COE в случае Tesla, так это то, что
Согласно часто задаваемым вопросам Tesla,
Таким образом, с последней информацией от Straits Times (обновленной 3 ноября 2021 г.) у нас есть следующие результаты последнего COE:
Принимая во внимание поправку в размере 15 % и предполагая, что мы используем COE категории E в качестве точки отсчета, я рассчитал, что этот сегмент составит 1,15 x 88 000 долл. США =101 200 долл. США
При использовании COE до 60 % можно оплатить с помощью кредита, поэтому ориентировочная первоначальная стоимость COE при покупке составит 40 % от 101 200 долл. США =40 480 долларов США. . Я выделил остаток в размере 60 720 долларов США для оплаты ежемесячными платежами (кредитом), указанными в Части 2.
Это примерно стоимость 3-4-комнатной BTO в зрелом поместье!
Ежемесячная стоимость обслуживания Tesla будет сильно зависеть от ваших предпочтений и образа жизни водителя. Например, я могу отправлять свою машину на мойку раз в месяц, тогда как другой водитель может предпочесть мыть ее еженедельно.
Тем не менее, вот примерное ежемесячное обслуживание владельца Tesla:
| Расходы | Стоимость |
|---|---|
| Ежемесячный платеж за автомобиль (пояснение ниже) | $638 |
| Ежемесячный платеж по РБ (пояснение ниже) | $864 |
| Дорожный налог (на основе мощности 211 кВт) | $207 |
| Страхование | $166 |
| Затраты на зарядку (группа SP, 0,414 долл. США за кВт·ч) | 100 долларов |
| Парковка | $500 |
| ERP | $50 |
| Штрафы | 100 долларов |
| Обслуживание и ремонт (приблизительно 800 долларов США в год, обслуживание электромобилей дешевле, чем обслуживание обычных автомобилей) | $66 |
| Автомойка (можно установить два раза в месяц по 15 долларов каждый раз) | $30 |
| Автомобильные аксессуары (освежитель воздуха, крепление для телефона, закуски?) | $10 |
| Расчетные ежемесячные расходы | 2731 долл. США в месяц |
Из всех вышеперечисленных компонентов я хотел бы остановиться на ежемесячном платеже.
Интересно, что наши местные банки предлагают льготные кредиты для покупателей Tesla. Ранее в этом году Straits Times сообщила, что эффективная процентная ставка составит 3,2% (по сравнению с 3,77% для неэлектрических автомобилей).
Обратите внимание, что для автомобилей с OMV более 20 000 долларов максимальная сумма, которую можно взять взаймы, составляет 60% от покупной или оценочной цены.
Данные
| Разбивка кредита на Tesla Model 3 с OMV на сумму 73 000 долларов США | Распределение кредита на остаток COE $60 720 |
| Кредит 60 % =43 800 долларов США 40% наличными =29 200 долларов США Используя реквизиты кредита, Процентная ставка =3,2% Срок =7 лет Общий процент =9 811 долларов США. Ежемесячный платеж =638 долларов США | Используя информацию о кредите, Процентная ставка =2,78% Срок =7 лет Общий процент =11 636 долларов США. Ежемесячный платеж =864 доллара США |
На основании расчетов, выполненных в части 1 и части 2,
Вы купите Tesla Model 3 или вместо этого купите часть компании Tesla?
Или вы предпочитаете инвестировать, как Ченг, инструктор Dr Wealth по SaaS-инвестициям, который предпочитает находить акции с лучшими возможностями роста для расширения своего портфеля?
