Хотя пандемия коронавируса повлияла на многие наши привычки к поездкам на автомобиле, водители все еще существуют, а их компании все еще пытаются зарабатывать деньги. Обычно их бизнес-модель основана на объеме:увеличивайте количество поездок, и вы увеличиваете прибыль. Когда количество пассажиров сокращается так же стремительно, как этой весной, Uber выбирает новую тактику.

Грань сообщает, что когда-то любимый единорог Кремниевой долины теперь предлагает гонщикам возможность блокировать время с несколькими остановками, используя одного водителя. Вместо того, чтобы прыгать из машины в машину, увеличивая время ожидания и повышая риск заражения COVID-19, вы можете выбрать вариант «Почасовая», когда вы запрашиваете водителя, и, по сути, фиксируете фиксированную ставку. Это доступно на международном уровне, но будет доступно в 12 городах США:Атланте; Чикаго; Вашингтон.; Даллас; Хьюстон; Майами; Орландо; Тампа-Бэй; Филадельфия; Феникс; Такома; и Сиэтл.

Пандемия доказала, что райдшеринг - это та роскошь, которую мы обычно не делаем, но это не первый раз, когда эта концепция подвергается критике. Даже когда мы получили ужасающие отчеты о корпоративной культуре Uber и нарушениях безопасности пассажиров, мы также узнали, что совместное использование поездок намного менее эффективно, чем многие альтернативные виды транспорта, включая велосипед и общественный транспорт. И хотя приложение может гарантировать, что водитель заберет вашего питомца, оно не может защитить пассажиров от предвзятого отношения. Сектор сильно переживает кризис; Надеюсь, его можно будет улучшить не только в отношении пассажиров.