Компания по автострахованию нередко выписывает чек на предъявление претензии двум отдельным лицам. Чек по страхованию автомобиля почти наверняка будет выписан вам и держателю залога, если у вас есть неоплаченная ссуда под залог автомобиля. Этот вид проверки называется «двусторонним» страховым чеком. Некоторые правила применяются к обналичиванию одного, и их несоблюдение может привести к финансовым и даже юридическим штрафам.
Не обвиняйте свою страховую компанию в том, что на чеке указано имя вашего кредитора. Компания имеет юридическое обязательство включить вас обоих в качестве получателей платежа, потому что вы оба имеете финансовую долю в транспортном средстве, если она еще не была оплачена. Заем, который вы взяли, является залогом автомобиля, позволяя кредитору вернуть автомобиль в собственность и продать его, если вы не сделаете платежи, и долю в этом чеке. Страховой чек будет выписан вам и банку, профинансировавшему автомобиль.
Проблема еще больше усложняется, потому что двусторонние чеки можно выписывать одним из двух способов. Оба имени появятся в строке «оплата на заказ», но между этими двумя именами должно быть ключевое слово - «и» или «или».
И вы, и ваш держатель залога должны подтвердить чек, если там присутствует слово «и». В зависимости от размера чека банк может потребовать от вас и представителя держателя залога совместно предъявить его для оплаты вместе с государственным удостоверением личности для подтверждения вашей личности.
Только один из вас должен подписать чек, если там написано «или», и вы, вероятно, можете просто подписать его самостоятельно, если два имени появляются в этой строке без квалификатора. Это не однозначно говорит вам, что обе стороны должны подписать чек.
Чек может быть внесен на счет любого получателя, независимо от того, написано ли там «и», или «или», при условии, что его подписали обе стороны. Но вам, вероятно, не повезет, если будет написано «и», и вы попытаетесь обналичить его.
В любом случае у вас нет другого выбора, кроме как обратиться к держателю залога, если на чеке написано «и», чтобы вы могли поставить подпись. Вы можете передать им чек вместе с копией сметы ремонта и попросить кредитора самостоятельно проверить стоимость ремонта. Все, что осталось, скорее всего, будет использовано для погашения остатка по кредиту.
Вы также можете отправить чек обратно в страховую компанию, если там написано «и», с просьбой выписать чек в автомастерскую. Магазин отправит остаток, оставшийся держателю залога, и эти деньги должны быть зачислены на ваш ссуду так же, как если бы вы отправили чек кредитору.
Еще один вариант - автомастерская может принять чек с одной подписью, потому что по закону они в любом случае обязаны отправлять неиспользованные средства обратно в страховую компанию. Но не все магазины будут настолько обязывающими, потому что если чек будет неправильно использован или использован не по назначению, это может иметь юридические последствия.
Все это предполагает, что ваш автомобиль не просчитан или что вы не против ездить на машине с вмятинами, вмятинами или раздавленными крыльями. В любом случае вы можете подписать чек, если он выписан вам "и" держателю залога, отправить его держателю залога и попросить, чтобы он был полностью применен к остатку по кредиту, потому что вы не хотите исправлять автомобиль.
Ваши шансы на успех с этим вариантом выше, если машина полностью потеряна. В противном случае ваш кредитор, вероятно, захочет вернуть свои активы в достойную, пригодную для продажи форму.