В отличие от большинства других видов страхования, бывают случаи, когда страхование гарантированной защиты может окупить себя, и времена, когда это может быть пустой тратой денег. Целью страхования разрывов является защита новых владельцев и арендаторов транспортных средств от «разрыва» между непогашенной ссудой или остатком по лизингу и фактической стоимостью транспортного средства в случае аварии с полной потерей или кражи. Такие факторы, как возраст автомобиля и норма износа, срок кредита и размер любого первоначального взноса, играют важную роль в принятии мудрого решения.
Страхование разрыва может стоить того, если вы перевернуты - если вы задолжали за транспортное средство больше, чем его текущая денежная стоимость. Многие водители переворачиваются с ног на голову с минуты, когда они выезжают на новую машину со стоянки, до примерно трех-четырех лет спустя. Это связано с амортизацией новых автомобилей и факторами, увеличивающими время, необходимое для создания положительного капитала. Обстоятельства, которые могут создать отрицательную ситуацию с капиталом и окупить страхование разрывов:
Большинство полисов с пробелами распространяется только на автомобиль и установленное на заводе оборудование, а не на внебиржевые обновления, даже если вы перекроете их в кредит. Послепродажные обновления включают в себя предметы, приобретенные и установленные в представительстве до того, как вы вступите во владение, а также оборудование или настройки, установленные после даты доставки. Чем больше вы потратите на стороннее оборудование и настройки, тем больше вероятность того, что страхование разрывов не покроет весь финансовый дефицит.
Сравнительный анализ имеет решающее значение для принятия решения о том, стоит ли того страховать от разрывов. Хотя покрытие и исключения различаются между страховщиками, могут потребоваться некоторые из наиболее распространенных исключений, чтобы сделать страхование разрывов разумным выбором для вашей ситуации. По данным Института управления рисками, страховщики обычно исключают:
Страхование разрыва может стоить того, если вы приобретаете покрытие в существующей компании по автострахованию. По словам Пенни Гуснер, потребительского аналитика Insure.com, добавление его в качестве водителя к существующему страховому покрытию столкновений увеличивает ваш ежемесячный страховой взнос примерно на 25 долларов или примерно на 900 долларов, если вы сохраняете страховку в течение трех лет. Однако приобретение страховки на случай разрыва в дилерском центре и включение ее в ссуду может увеличить стоимость до четырех раз, если учесть дополнительные проценты.