F-22 Raptor ВВС США - это хорошо вооруженный истребитель превосходства в воздухе, способный летать в два раза быстрее скорости звука. ВВС вкладывают большие деньги в трехлетнюю подготовку . пилот F-22 требует. Чтобы удержать их, ВВС награждают их поощрительными выплатами и бонусами сверх их базовой зарплаты.
Пилоты F-22 являются офицерами ВВС. Базовая заработная плата устанавливается Конгрессом и увеличивается с повышением в должности и выслуге лет . Например, пилот F-22, проработавший шесть лет в ВВС в звании капитана, получил базовую заработную плату в 2015 году в размере 5 469,60 долларов в месяц. Подполковник, проработавший 20 лет на действительной службе, получал ежемесячную зарплату в размере 8 506,50 долларов США.
Все пилоты F-22 имеют право на поощрительную карьеру в авиации . , неофициально называется полет платой. Сумма зависит от ее многолетнего опыта в качестве пилота ВВС, а не от общего количества лет службы. Пилот Raptor со стажем в полете менее двух лет получал 125 долларов в месяц в 2015 году. Сумма постепенно увеличивалась до 650 долларов через шесть лет и до 840 долларов в месяц через 14 лет. В 22 года ежемесячная сумма начала снижаться, пока через 25 лет не достигла 250 долларов.
Пилоты F-22 - одни из самых высококвалифицированных авиаторов в мире. Удержать их в ВВС, несмотря на конкуренцию в сфере заработной платы со стороны частного сектора, - непростая задача. Например, по данным Бюро статистики труда США, члены летных экипажей авиакомпаний получали в 2012 году среднюю заработную плату в размере 114 200 долларов, или 9 517 долларов в месяц. Продолжение полета за авиацию это бонус, который ВВС выплачивают пилоту F-22, когда он подписывает контракт о продолжении службы после того, как он выполнил свое первоначальное обязательство. По состоянию на 2015 год годовой бонус составлял 25000 долларов. Военно-воздушные силы предлагают авиационную постоянную оплату в зависимости от требований к персоналу, поэтому право на получение льгот и суммы бонусов могут меняться из года в год.