Исследование о «бойкоте Китая»: На прошлой неделе Интернет разразился трендами #BoycottChina. Это произошло после того, как Сонам Вангчук выпустил видео с призывом ко всем индийцам бойкотировать китайские товары. Это произошло из-за агрессии, проявленной китайской армией на территории Индии. Но Индия была не единственной, кто в недавнем прошлом призывал к такому бойкоту против Китая, другие страны, такие как Филиппины, Вьетнам, и даже сепаратистские движения в Китае тоже начали.
Мои патриотические чувства (а значит хорошие) на несколько минут вдохновляют меня на этот призыв. Но реальность, когда я печатаю эти слова на компьютере китайского бренда, не дает мне покоя. Само собой разумеется, что никто из нас не хочет финансировать китайские пули, которыми могут быть выпущены индийские солдаты. Поэтому сегодня мы более подробно рассмотрим факты, которые могут помочь решить эту дилемму, а также предложить возможные решения.
Содержание
В прошлом бойкотировать Китай призывали не только из-за военной агрессии Китая против своих соседей, но и из-за нарушений прав человека своих граждан. Открытая стрельба по мирным демонстрантам на площади Тяньаньмэнь, китайское правительство даже обвиняется в незаконном извлечении органов у Фалуньгун (практикующего религиозного движения) и других политических заключенных. Это привело к тому, что активисты по всему миру призвали бойкотировать китайские товары.
Сонам Вангчук (роль которого обычно играл Амир Хан в фильме «Три идиота») утверждал, что агрессия со стороны Китая является для правящей коммунистической партии лишь средством отвлечь внимание народа от своих внутренних проблем.
Торговля, при которой китайские товары и услуги покупаются индийскими потребителями для финансирования агрессии китайских войск не только против своих граждан, но и против индийских солдат, далека от справедливости.
На протяжении всей истории существовали различные движения бойкота. Форум потребителей США попытался бойкотировать французские товары в 2003 году в знак протеста против того, чтобы Франция отговорила нападения на Иран. В Индии тоже были подобные движения за бойкот Китая в прошлом. #BoycottChina также была в тренде в 2016 году после того, как Китай поддержал Пакистан в публикации атак URI.
Похожий факт во всех этих бойкотирующих движениях заключается в том, что они ничего не достигли. Через несколько недель люди теряют интерес или их догоняет следующая наиболее интересная проблема. Другими словами, эти движения со временем теряют импульс.
Еще один важный фактор, почему движение за бойкот в Индии не предпринимает более активных действий, - это экономика. Когда потребитель идет за товаром, он обнаруживает, что китайские товары не только дешевле, но и превосходного качества по сравнению с их индийскими аналогами. В такой ситуации выбор в пользу покупки продукта, который является дорогим и в то же время более низкого качества по сравнению с китайским, является только саморазрушающим.
Торговый дефицит возникает, когда импорт страны превышает ее экспорт. Одним из основных последствий большого торгового дефицита является ослабление национальной валюты. Именно так обстоит дело с Индией. В 2018-2019 годах импорт из Китая составил 70 319,64 миллиона. За тот же период экспорт в Китай составил 16 752,20 млн, что привело к дефициту в 53 567,44 млн.
Но Индия - не единственная страна, которая постигла такую судьбу в отношениях с Китаем. Многие страны мира столкнулись с этой проблемой, в результате чего Китай стал одной из стран с самым большим положительным сальдо торгового баланса.
(Страны с самым высоким положительным сальдо торгового баланса в 2018 г.)
Торговый дефицит не только показывает зависимость индийских потребителей, но и индийской промышленности от китайского экспорта. Лидеры индийского рынка, такие как Bajaj, TVS Motors, Mahindra и Tata, получают свои запчасти из Китая. Даже компании по производству пестицидов и удобрений, базирующиеся в Индии, явно зависят от Китая. Возьмем, к примеру, компанию United Phosphorous, где более 55% продукции поступает из Китая.
В настоящее время Китай инвестировал на индийские рынки 8 миллиардов долларов. Только в 2019 году китайские компании вложили 3,9 миллиарда долларов в индийские стартапы.
BigBasket, Byju’s, Delhivery, Dream11, Flipkart, Hike, Ola, Oyo, Paytm, Quickr, Snapdeal - все эти стартапы получили финансирование из Китая. Даже такие банки, как HDFC, получили инвестиции из Китая. Хотя может показаться, что, хотя мы называем все известные индийские компании, очевидно, что из Китая никуда не деться.
Почти каждая компания имеет связи с Китаем через собственность или сырье из Китая для производства готовой продукции. Наша еда, которую мы потребляем, средства передвижения, наш доступ к технологиям - все это каким-то образом может быть связано с Китаем.
Премьер-министр в своем последнем обращении настаивал на Атма Нирбхар Бхарат. Скажем, из-за этого влияния индийцы строго покупают только индийские продукты. Если мы посмотрим на среду 1947-1991 годов, когда из-за протекционистских взглядов правительства потребители были вынуждены покупать только индийские товары. Это привело к тому, что производители стали выпускать некачественную продукцию.
Это произошло потому, что они были уверены, что получат долю рынка независимо от качества. Период 1947-91 годов принес больше вреда, чем пользы. В тот же период китайские производители готовили свои рынки к глобальной конкуренции. Это дало китайцам 40-летнее преимущество над своими индийскими конкурентами.
Адам Смит говорит о конкурентных преимуществах в своей книге «Богатство народов», опубликованной в 1776 году. Он приводит в пример две страны - Англию и Португалию, а также два продукта:вино и ткань. Здесь португальцы - лучшие в производстве вина, а Англия - в производстве тканей. По словам Адама Смита, Португалии следует сосредоточиться на производстве вина, а не на вине и ткани. Это приведет только к некачественной продукции. Англии следует сосредоточиться на ткани, и обеим странам следует уменьшить дефицит ткани и вина соответственно за счет торговли.
Возьмем, к примеру, компанию TVS Motors. Они известны производством хороших двухколесных транспортных средств в среднем и недорогом сегментах. Попытка произвести 100% двухколесный транспорт в Индии приведет только к более дорогим автомобилям и худшему качеству. Таким образом, TVS Motors использует материалы, произведенные в Китае, которые имеют высокое качество и более низкую стоимость, что привело к тому, что сегодня они подходят для индийских рынков. Возможно, мы будем готовы приобрести более дорогую индийскую альтернативу, если она появится в будущем.
Но если мы все еще не уверены и прежде, чем мы решим окончательно, позвольте нам воспользоваться моментом и выйти из наших привилегированных скорлуп. Недавняя пандемия пролила свет на бедственное положение нашей страны. Первый пакет помощи в размере рупий. 1,7 миллиона кроров нацелены на то, чтобы накормить 800 миллионов бедных людей. Альтернативы с повышенными ценами отбросят вниз по лестнице благосостояния только две трети части.
До сих пор мы рассматривали возможность возмездия только с нашей стороны. Бойкот Китая и демпинг китайских товаров определенно будут иметь двухфакторный эффект, если будут проводиться в больших масштабах. Подобный ответный удар со стороны Китая усугубит последствия для индийских производителей и компаний.
Почему индийское правительство просто не вводит торговые ограничения на китайские товары? Индия, являющаяся членом ВТО, обязана соблюдать ее правила. Согласно ВТО, странам не разрешается проводить дискриминацию среди своих торговых партнеров.
Что касается инвестиций, правительство Индии разрешило инвесторам из соседних стран инвестировать в индийскую компанию только до 10%. Несмотря на это, китайские компании нашли лазейки для инвестирования на индийских рынках. Китайский гигант Alibaba получил долю в Paytm, инвестировав через свою некитайскую дочернюю компанию Alibaba Singapore Holdings Pvt Ltd.
Из всех приведенных выше аргументов нам становится ясно, что прямой бойкот Китая невозможен. Бойкот Китая нанесет только больший вред индийской промышленности, которая получила финансирование или использует китайские материалы.
Альтернативой здесь является поиск товаров из других стран по мере необходимости чтобы со временем заменить китайские товары, которые есть в наших домах. Долгосрочным решением будет постоянное улучшение индийского качества. Лучшим решением нынешнего вопроса, предполагающего противостояние, были бы дипломатические переговоры. Война, которую ведут потребители, приведет только к саморазрушению.