Сегодня я хочу представить вам моего друга Гарри, владельца и основателя блога и подкаста The Rideshare Guy.
Гарри начал работать в Uber и Lyft в 2014 году, работая штатным аэрокосмическим инженером. Обнаружив потребность в сообществе водителей, он запустил свой веб-сайт, чтобы помочь таким же водителям, как он сам. С тех пор он бросил свою основную работу, чтобы сосредоточиться на своем невероятно успешном веб-сайте, который предоставляет водителям информацию и базу данных инструментов, помогающих увеличить их доход от райдшеринга. Кроме того, он по-прежнему регулярно водит машину!
Из этого интервью вы узнаете:
И больше! Это интервью наполнено ценной информацией!
Связанный контент:
Я спросил вас, мои читатели, какие вопросы я должен задать ему, поэтому ниже приведены ваши вопросы (и некоторые из моих) о том, как стать водителем райдшеринга. Убедитесь, что вы подписаны на меня в Facebook, чтобы у вас была возможность задать свои вопросы для следующего интервью.
Примечание. Чтобы стать водителем-партнером Uber, нажмите здесь.
Я начал ездить на такси с Uber и Lyft еще в 2014 году (это очень много лет назад!) и вскоре после этого завел блог The Rideshare Guy.
С тех пор я пишу и езжу, я разговаривал с тысячами водителей, а также с людьми из индустрии райдшеринга. Я думаю, что люди действительно тянутся к RSG, потому что я стараюсь быть беспристрастным, объективным, и я действительно использую RSG, чтобы помочь водителям. Я водитель, у меня много таких же вопросов, как и у них, поэтому я знаю, какие вопросы задавать и как донести их до водителей в доступной форме.
Я начал это, потому что это казалось интересной отраслью, и я хотел узнать о ней больше. Я всегда был из тех, кто пробует новые вещи, которые мне интересны, а если есть финансовая составляющая, то еще лучше! Я люблю, когда мне платят за то, что я бы сделал в любом случае.
По сути, Uber и Lyft — это компании, которые объединяют пассажиров и водителей. Люди с автомобилями (водители) имеют возможность зарабатывать деньги по собственному графику, возя других людей (пассажиров). Это возможно через приложение на телефонах водителей и пассажиров. Пассажиры открывают приложение, «заказывают поездку», чтобы добраться туда, куда им нужно (например, в аэропорт), и водитель получает «пинг» в своем приложении, который показывает им, где находится пассажир.
После прибытия водителя пассажир запрыгивает внутрь, водитель везет пассажира к месту назначения, вот и все! Но в этом суть
Водителям платят после завершения поездки, и водители могут составлять свой собственный график, поэтому многие водители садятся за руль, когда едут на работу или после того, как подбросили детей и т. д.
Я бы не стал поощрять людей становиться водителями-партнерами Uber/Lyft, так как это приводит к большому пробегу и износу вашего автомобиля, но для подработки, я думаю, это отличный концерт.
Водители получают зарплату каждую неделю. Водители могут войти в свои отчеты о доходах в приложении, чтобы убедиться, что они верны, а затем доходы будут переведены прямым переводом на банковские счета водителей.
Вы можете мгновенно получать платежи с помощью функции мгновенной оплаты Lyft, а также можете обналичивать свои доходы на дебетовую карту до 5 раз в день, когда вы подписываетесь на мгновенную оплату Uber.
Я думаю, что есть место для большего количества водителей, особенно в больших городах и в городах, где недавно стали доступны Uber/Lyft.
Могут быть точки насыщения, особенно летом, когда многие студенты колледжей не работают и случайно ездят с Uber/Lyft, но в целом, я думаю, если вы помните, что это подработка, стоит попробовать.
Я думаю, что человек может и должен зарегистрироваться, чтобы водить машину как в Uber, так и в Lyft! У пассажиров обычно есть «любимое» приложение (хотя обычно все сводится к цене), но я считаю, что все водители должны зарегистрироваться, чтобы ездить как в Uber, так и в Lyft, если они могут. Иногда работа только в приложении Uber работает медленно, поэтому, если вы также можете использовать Lyft, это означает, что вы сможете получать больше запросов и зарабатывать больше денег.
Есть много положительных моментов в вождении, но я назову лишь некоторые из них:знакомство с интересными людьми, вождение в любое время. Одна вещь, которую я обнаружил о водителях в целом, заключается в том, что у многих из нас есть общий предпринимательский дух, и быть водителем-партнером Uber — это то же самое, что вести собственный бизнес. Возможно, вам придется побеспокоиться о диверсификации доходов и таких вещах, как расходы.
Отрицательными могут быть такие вещи, как плата за проезд водителя или грубый пассажир (или тот, кого рвет в вашей машине, это может быть большим минусом).
Но в целом большинство ваших пассажиров никогда не блевало (у меня ни разу не было рвоты за более чем четыре года вождения!) и многие из них будут интересными (или тихими, что нормально!) людьми .
Газ, страховка, другие расходы — это самые большие расходы.
Другие вещи, такие как автомойки и чистящие средства, хотя если вы покупаете большинство чистящих средств, их может хватить на некоторое время. Изнашивание и техническое обслуживание транспортных средств могут быть дорогостоящими — обычные водители могут проезжать на своих автомобилях много миль в неделю!
Как правило, ваш автомобиль должен быть старше 15 лет, но есть исключения в зависимости от города. Вам также понадобится четырехдверный автомобиль с рабочими ремнями безопасности. По моему опыту, у вас также может быть больше шансов получить чаевые, если ваш автомобиль в хорошем состоянии, работает система обогрева/кондиционирования воздуха и ваш автомобиль чистый.
Много историй на выбор, но одним из моих любимых аттракционов на сегодняшний день был пикап в Лос-Анджелесе очень пожилого джентльмена.
Его племянник установил и настроил приложение Uber на своем телефоне, и это была его первая поездка, но ему удалось заказать поездку и я приехал. Ему было за 80, но он был очень активным, и у нас была потрясающая 45-минутная поездка, во время которой мы рассказали все о его жизни, почему он был в Лос-Анджелесе и как использование приложения Uber уже изменило его способ передвижения по городу. Меня очень воодушевило услышать, как он планировал заказать поездку через Uber, чтобы встретиться с друзьями, которых давно не видел, и покататься по городу.
Если вы хотите стать водителем, мой совет номер один:сначала воспользуйтесь услугами Uber или Lyft! Совершите поездку в качестве пассажира, и вы сможете задать водителю вопросы — что ему в этом нравится? Каково вождение в [вашем городе]? Что самое безумное они когда-либо видели? Разговаривают ли большинство пассажиров или большинство из них молчат и разговаривают по телефону? Поездка в качестве пассажира и разговор с водителем могут дать вам лучшее представление о вождении в вашем городе, что бесценно. Да, и, конечно же, я рекомендую вам проверить мой блог TheRideshareGuy.com, чтобы быть в курсе всей последней информации
Хотели бы вы стать водителем-партнером Uber или водителем Lyft?