Возможно, первые морозы уже покрыли ваше лобовое стекло, или сигнальная лампа давления в шинах загорелась без видимой причины (тоже признак зимы - мы объясним подробнее). Застегивая еще один слой, подумайте о своей поездке и ознакомьтесь с этими одиннадцатью советами, которые помогут вашему автомобилю плавно и безопасно катиться в холодное время года. Даже старые соли могут найти новые идеи.
Мы предполагаем, что вы освоили основы (например, скребок; попробовать под сиденьем?) И в курсе регулярного планового техобслуживания вашего автомобиля. Не откладывайте это - несчастный случай, который может вызвать раздражение в более теплую погоду, может стать опасным для жизни зимой.
Мы давно проповедовали зимние шины - да, это означает, что это означает полностью отдельный набор шин, устанавливаемых на собственные колеса только на холодные месяцы - в течение долгого времени. Хотите узнать о нашей проповеди? Прочтите, почему зимние шины превосходят полный привод.
Но мы также хотим отметить нового претендента на лучшее зимнее сцепление - всесезонную шину, также называемую шиной премиум-класса, в зависимости от того, с кем вы разговариваете. Теперь всепогодная погода шина - это не то же самое, что всесезонная шина; Большинство шин получают обозначение «всесезонные», вплоть до того, что это бессмысленный термин.
Всепогодная шина рассчитана на хорошее сцепление со снегом без ущерба для характеристик (или долговечности) в остальное время года. Итак, вам нужен только один набор. На боковой стенке у них будет трехконечная снежинка (3PMSF), что означает, что они прошли тест на лучшее сцепление со снегом при ускорении. «Шины с брендом 3 PMSF - хороший выбор для водителей, живущих в переходных регионах, где они могут увидеть снег и ненастную погоду, но недостаточная для того, чтобы потребовать специальную зимнюю шину», - говорит Т.Дж. Кэмпбелл, менеджер по информации и тестированию шин для онлайн-продавец Tire Rack. «Если вы когда-либо использовали только всесезонные шины и не собираетесь покупать специальную зимнюю шину, они, вероятно, будут чувствовать себя очень хорошо. Однако они не заменят специальную зимнюю шину ».
Однако символ снежинки - это еще не все, и поэтому найти себе всепогодные шины придется через много маркетинговых разговоров. Мы собираемся прорезать некоторые из них и порекомендовать (отчасти потому, что Tire Rack делает это, как и Consumer Reports) Michelin CrossClimate2; это был один из пионеров этой зимней, но не предназначенной для зимы ниши. Другие примеры:Goodyear Assurance WeatherReady и Vredestein Quatrac.
Что бы вы ни выбрали для шин, убедитесь, что на них достаточно протектора, когда вы отправляетесь в зиму. Чтобы пройти по снегу, нужны как можно более глубокие канавки, а изношенные шины, на которых вы могли бы избежать наказания летом, бросят вас в канаву, когда упадет белый мусор. Посмотрите, хватит ли вам этого с помощью этого теста с монетами.
Когда вы справляетесь с падением на лужайке, оставьте немного энергии для удаления листьев, которые попадают в ваш автомобиль.
Листья, ветки и другие органические вещества могут вызвать разрушение водосточных желобов в вашем доме и тому подобное на вашем автомобиле. Когда мусор накапливается в местах вашего автомобиля, где должна вытечь вода, вы можете получить утечки или коррозию.
Воздухозаборник возле лобового стекла - классическое место, где это может произойти.
Если у вас есть люк, откройте его и осмотритесь тоже снаружи машины. Люки на крыше имеют сливы для воды, которая протекает через уплотнения вниз и выходит из автомобиля. Растительный мусор может закупорить канализацию, что приведет к мокрым обшивкам потолка, мокрым коврам и тому подобному.
Менее распространено, но более проблематично:животные могут устраивать гнезда под капотом, храня орехи или, что еще хуже, грызть провода. Чтобы полностью решить эту проблему, вам могут понадобиться механик и зверолов.
Туман, снег и дождь скроют вам видимость зимой. Будет проверена ваша способность держать лобовое стекло чистым.
Когда-то в более холодном климате люди надевали «зимние лезвия» с резиновыми сапогами поверх металлических рам, чтобы они не замерзли. Они редко нужны, так как большинство автомобилей последнего десятилетия имеют ножи, часто называемые «балочными ножами», которые не так подвержены замерзанию.
Однако эти лезвия стали чертовски дорогими. Хотя когда-то, разумеется, рекомендовали заменять щетку стеклоочистителя ежегодно, многие будут бледнеть за счет затрат. Один из способов сделать пары более живыми - это протереть их средством для мытья окон, уксусом или медицинским спиртом. Пропитайте тряпку, с которой хотите расстаться, и тщательно потрите в обе стороны, оставив резиновую часть лезвия себе. Вы увидите, как оторвется много черного:это грязь и сухая резина, и ваши лезвия должны лучше справиться с этим. Конечно, мытье лобового стекла - тоже самое важное.
Некоторые люди открывают дворники при парковке, чтобы не прикасаться к лобовому стеклу, если прогнозируется замерзание. Этот небольшой трюк может упростить очистку лобового стекла. Некоторые считают, что это приводит к изнашиванию пружины рычага стеклоочистителя и риску повреждения лобового стекла, если ветер или какая-то другая сила резко сбивает лезвие вниз. Салон дебатов; мы остаемся в стороне.
Зима увеличивает нагрузку на аккумулятор, особенно если вы паркуете машину на открытом воздухе.
Избегайте унылого ощущения, что ничего не слышите, когда вы включаете зажигание, благодаря проактивной проверке аккумулятора и системы зарядки. В ремонтных мастерских обычно не очень много берут плату за тестирование аккумулятора под нагрузкой, а некоторые магазины автозапчастей делают это бесплатно.
Если вы обнаружите, что ваша батарея разряжается, вы можете заменить ее в удобное для вас время, вместо того, чтобы зависеть от того, в какой магазин отбуксировали вашу мертвую машину. Обратите внимание, что некоторые крупные магазины, такие как Costco, предлагают хорошие цены на аккумуляторы для тех из вас, кто хочет заменить их самостоятельно (обычно не так уж сложно, хотя аккумуляторы тяжелые ).
Чтобы улучшить аэродинамику и сэкономить топливо, современные автомобили оснащаются все более сложными панелями днища и низко висящими воздушными дамбами.
Они могут быть повреждены в любое время года, но движение по сугробу зимой может превратить небольшую проблему в более дорогостоящую, если оторвать всю панель и, возможно, ее крепежные детали.
Поэтому, прежде чем земля станет слишком холодной, чтобы лежать на ней, загляните под машину, начиная спереди, чтобы увидеть, не свисает ли что-нибудь болтающееся или нет. Может быть, ты сможешь просто вернуть его на место. Может быть, об этом позаботится застежка-молния или даже изолента.
За последние несколько десятилетий устойчивость транспортных средств к коррозии претерпела значительные изменения, в частности, для японских брендов, которые в 1970-х и 1980-х годах, как было известно, растворялись после пары соленых зим. Но, как напоминает нам Нил Янг, ржавчина никогда не спит.
Внимательно осмотрите машину (желательно после мытья, при дневном свете) на предмет царапин или вмятин в месте повреждения краски, то есть вы можете увидеть под ней голый металл. Им нужно как можно скорее нанести краску, прежде чем соль начнет попадать туда и усугубить небольшую проблему. Очевидно, что профессиональный ремонт наиболее эффективен, но если он не входит в бюджет, вы можете быстро исправить это самостоятельно:
Самый простой подход - просто очистить область каким-либо растворителем (ацетон, медицинский спирт и т. Д.) И нанести на нее прозрачный слой (подойдет даже лак для ногтей). Еще интереснее:купите краску для ретуши в цвет вашего автомобиля и используйте ее. Вы, конечно, можете придумать что-то более сложное, а также вернуться и поработать лучше весной.
Что касается предотвращения появления ржавчины на днище кузова, лучшее, что вы можете сделать, - это поддерживать его в чистоте с помощью регулярной мойки. Если вы хотите подняться на ступеньку выше, бизнес по защите от ржавчины все еще жив. Вы можете подумать о профессиональном применении (которое может потребовать ежегодного обновления) или получить такой продукт, как Fluid Film (нетоксичный - он сделан из жира овечьей шерсти) и распылить несколько баллончиков на металлические части вашего днища. . Вы заметили уже образовавшуюся ржавчину, когда проверяли свои пустоты? Что ж, ты можешь дать отпор.
Это первая мысль многих людей, когда речь идет об уходе за зимним автомобилем. Рекламные вывески «Смыть и заполнить» по-прежнему появляются на заправочных станциях с прохладной погодой.
Но скорее всего, охлаждающая жидкость вашего двигателя (лучшее название для нее) вполне подходит для предстоящей зимы. Если вы регулярно следите за графиком обслуживания своего автомобиля, не пропустите этот шаг. Большинство новых автомобилей оснащено охлаждающей жидкостью, которая может прослужить до пяти лет или 150 000 миль - или вечно. См. Руководство по эксплуатации.
Если вы пропустили межсервисный интервал или у вас есть другая причина сомневаться в правильности своей охлаждающей жидкости, продолжайте и «промывайте и заправляйте». Просто убедитесь, что ваш механик заправляет вашу машину совместимой охлаждающей жидкостью.
Если вы переехали (или планируете посетить) много Более холодный климат и вы беспокоитесь, что ваша охлаждающая жидкость может не выдержать морозостойкость, вы можете проверить ее эффективность с помощью простого тестера стоимостью менее 10 долларов из магазина автозапчастей.
Вы заливали простую воду в бачок омывателя? Может, чуть-чуть? Независимо от того, пытались ли вы быть экологичными или дешевыми, это плохая идея, даже если вы живете там, где замерзание не вызывает особой озабоченности. Это может привести (нет, правда) к болезни легионеров.
Замерзание (и расширение) водянистого меланжа в резервуаре и трубках вашей системы омывателя, очевидно, может быть дорогостоящим, но даже если вы избежите такой участи, разбавленная жидкость с большей вероятностью замерзнет, когда она будет распыляться из форсунок на лобовое стекло. . Если вы едете куда-нибудь, где сильно холодно, обратите внимание на этикетку омывающей жидкости. Некоторые формулы имеют более низкие точки замерзания, чем другие. Обеспечьте себе безопасную маржу; Есть несколько вещей, более раздражающих (или опасных), чем полное обмерзание лобового стекла во время движения (это случилось со мной).
Ладно, шутим. Нет такого понятия. Но поскольку физика по-прежнему важна, более низкие температуры влияют на ваши шины. Джон Пол, «автомобильный доктор» из AAA Northeast, часто видит следующий сценарий:вы заводите машину холодным утром, и загорается сигнальная лампа давления в шинах. Вы все равно уезжаете (вот-вот), а позже днем, когда вы проехали несколько миль, возможно, припарковались на солнце, свет снова погас.
Проблема решена? Неа. «Шины теряют фунт давления при каждом падении на 10 градусов по Фаренгейту», - объясняет Пол. «Итак, если вы надули их в прекрасный день с 75 градусами, а затем две недели спустя, это 41, это три фунта воздуха». Добавьте к этому тот факт, что шины в любом случае теряют около фунта или двух в месяц, и, возможно, именно поэтому свет загорается сейчас. Решением для предотвращения повторного появления света является, конечно же, заправка шин в соответствии со спецификациями производителя - когда шины остынут. Пол добавляет, что правильно накачанная шина не будет так сильно разниться по температуре, как недостаточно накачанная.
Пока мы говорим о недостаточной инфляции. Возможно, вы слышали указание выпустить воздух из шин для песка или снега, чтобы увеличить площадь поверхности, соприкасающуюся с дорогой, и, таким образом, улучшить сцепление с дорогой. Это применимо только в том случае, если поверхность бездонно мягкая, как пляж или не вспаханный снег глубиной в фут, а не смесь расчищенной дороги, льда и утрамбованного снега, с которыми большинство из нас сталкивается при вождении зимой.
Не забудьте надеть колпачки клапанов, когда закончите (и замените все треснувшие или отсутствующие колпачки новыми). Попадание влаги внутрь и замерзание может привести к утечке воздуха из сердечника клапана.
У каждого должно быть свободное одеяло в машине, заправленное в бардачок или другое место для хранения вещей, доступное для водителя.
Самый полный комплект для выживания в мире не принесет никакой пользы, если вы находитесь в перевернутой машине, из которой не можете выбраться, а комплект находится в багажнике. Это тот сценарий, на который вы могли бы смотреть, если бы, скажем, соскользнули с насыпи в метель на пустынной дороге. Может пройти некоторое время, прежде чем приедет помощь.
Способность блестящего космического одеяла согреть вас может быть вашей палочкой-выручалочкой. Он практически не занимает места и стоит менее 10 долларов.
Следующее, что мы добавили бы:• Свисток • Пластиковый пакет для сбора снега для воды • Свеча и зажигалка водопроводчика • Одностороннее лезвие бритвы (чтобы разрезать обивку для изоляции) • Пустая металлическая банка для супа (для растапливания снега с помощью свечи)
Вы можете - и, возможно, должны - продолжать, может, закуски, небольшой фонарик, резервный источник питания для вашего телефона? (Некоторые предлагают упаковать многословный роман.) Чем дальше у вас дороги в сельской местности и в отдалении, тем больше вам захочется припрятать.
Оцените тщательный подход сотрудников из Министерства транспорта Северной Дакоты - они знают снег и канавы.
Хорошо, мы признаем, что это небольшая деталь, но в зимнюю сумерку каждый световой поток, который вы можете выжать из ваших фар, повысит вашу безопасность.
Вот простое двухминутное упражнение:убедитесь, что фары чистые от грязи, затем протрите линзы автомобильным воском (подойдет любой тип). Дайте высохнуть и отполируйте. Повторение. Для получения бонусных очков сделайте задние фонари.
На скользкой поверхности, которую вы оставите, будет меньше шансов образовать «сосульку», когда на вашем автомобиле снова замерзнет слякоть, и ее будет легче удалить, если это произойдет.